[发明专利]车辆驻车控制方法及装置

权利要求书

1.一种车辆驻车控制方法，其特征在于，所述方法包括：

接收由换挡器发来的驻车请求后，控制离合器泄压以切断发动机向变速箱输入的动力；

待所述离合器泄压完成后，向换挡器发出驻车命令以完成驻车。

2.如权利要求1所述的车辆驻车控制方法，其特征在于：

所述离合器泄压完成的时长至少为80ms。

3.如权利要求1或2所述的车辆驻车控制方法，其特征在于，所述待所述离合器泄压完成后，向换挡器发出驻车命令以完成驻车，包括：

待所述离合器泄压完成后，向换挡器发出驻车命令；

换挡器接收到驻车命令后向换挡执行单元发送换挡命令，所述换挡执行单元切换P档，完成驻车。

4.如权利要求3所述的车辆驻车控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

与换挡执行单元进行档位校核，确认切换到位。

5.如权利要求4所述的车辆驻车控制方法，其特征在于，所述与换挡执行单元进行档位校核，确认切换到位包括：

接收由换挡执行单元发送的实际档位位置信息；

校验实际档位位置信息是否为P档，若是，确认切换到位。

6.一种车辆驻车控制装置，其特征在于，所述装置包括：

控制单元，用于接收由换挡器发来的驻车请求后，控制离合器泄压以切断发动机向变速箱输入的动力；

发送单元，用于待所述离合器泄压完成后，向换挡器发出驻车命令以完成驻车。

7.如权利要求6所述的车辆驻车控制装置，其特征在于，所述装置还包括：

档位校验单元，用于与换挡执行单元进行档位校核，确认切换到位。

8.如权利要求7所述的车辆驻车控制装置，其特征在于，所述档位校验单元具体用于：

接收由换挡执行单元发送的实际档位位置信息；

校验实际档位位置信息是否为P档，若是，确认切换到位。