[发明专利]应用于铁路系统的互锁式防松紧固装置及其紧固方法

权利要求书

1.应用于铁路系统的互锁式防松紧固装置，其特征在于，包括第一螺母(1)和第二螺母(2)，所述第一螺母(1)与所述第二螺母(2)内部均设置有内螺纹(3)，所述第一螺母(1)设置于所述的第二螺母(2)一侧；

所述第一螺母(1)一侧四周甚至有定位凸环(11)，所述第二螺母(2)一侧设置有定位凹槽(21)，所述定位凸环(11)与所述定位凹槽(21)的形状、位置、大小相对应；所述定位凸环(11)与所述定位凹槽(21)均位于所述第一螺母(1)与所述第二螺母(2)的连接处，使用时，所述定位凸环(11)嵌合在所述定位凹槽(21)内部。

2.根据权利要求1所述的应用于铁路系统的互锁式防松紧固装置，其特征在于，其特征在于，所述定位凸环(11)为圆形凸环、椭圆形凸环、方形凸环中的一种。

3.根据权利要求2所述的应用于铁路系统的互锁式防松紧固装置，其特征在于，所述定位凸环(11)为圆形凸环。

4.根据权利要求1所述的应用于铁路系统的互锁式防松紧固装置，其特征在于，所述定位凸环(11)的截面为方形、圆形、椭圆形、半圆形、三角形、梯形中的一种；所述定位凸环(11)与所述第一螺母(1)为一体式结构。

5.根据权利要求4所述的应用于铁路系统的互锁式防松紧固装置，其特征在于，所述定位凸环(11)的截面为方形结构。

6.应用于铁路系统的互锁式防松紧固装置的紧固方法，其特征在于，步骤如下：

(A)将第一螺母(1)通过内螺纹紧固在相应位置；

(B)将第二螺母(2)通过内螺纹紧固在第一螺母(1)一侧位置；

(C)将第二螺母(2)的定位凹槽(21)套合在第一螺母(1)的定位凸环(11)外部，使第二螺母(2)固定在所述第一螺母(1)一侧，实现紧固防松。