[发明专利]一种新能源汽车用充电机支架在审
申请号: | 202010798595.5 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN112026557A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 张琦;金永镇;徐明;魏王睿;具龙锡;姜大威;陈兴旺;孙明瑞;王禹;刘松柏 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | B60L53/22 | 分类号: | B60L53/22;B60L3/00;B60R16/02;B62D21/09 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电机 支架 | ||
1.一种新能源汽车用充电机支架,其特征在于包括充电机支架本体(1)、第一一体式支架(2)、第二一体式支架(3)、蓄电池安装架(5)、空调管安装支架(6)、储液罐安装架(7)、空调管固定支架(8)、传感器安装支架(10)、线束安装支架(11)、水泵安装架(12)和车前纵梁连接支架(13);其中蓄电池安装架(5)、第二一体式支架(3)、线束安装支架(11)、第一一体式支架(2)、储液罐安装架(7)和空调管安装支架(6)从左至右依次固定在充电机支架本体(1)的正面,空调管固定支架(8)固定在储液罐安装架(7)后端的充电机支架本体(1)上,充电机支架本体(1)的背面左右两端端部均固定有车前纵梁连接支架(13),水泵安装架(12)固定在充电机支架本体(1)背面的后端,传感器安装支架(10)固定在充电机支架本体(1)前端,且位于第一一体式支架(2)和第二一体式支架(3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电机支架,其特征在于所述充电机支架本体(1)的形状随着汽车前机舱纵梁的形状设置。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用充电机支架,其特征在于所述第一一体式支架(2)包括第一框架(21)和第一连接爪(22),其中第一框架(21)下方的四角处分别设有一个第一连接爪(22),第一框架(21)焊接在充电机支架本体(1)的正面。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用充电机支架,其特征在于所述第二一体式支架(3)包括第二框架(31)和第二连接爪(32),其中第二框架(31)下方的四角处分别设有一个第二连接爪(32),每个第二连接爪(32)上均设有用于与高压配电盒连接的螺栓(4),第二框架(31)焊接在充电机支架本体(1)的正面。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用充电机支架,其特征在于所述蓄电池安装架(5)固定在第二一体式支架(3)左侧的充电机支架本体(1)的正面。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用充电机支架,其特征在于所述线束安装支架(11)固定在第一一体式支架(2)和第二一体式支架(3)之间的充电机支架本体(1)正面的后端。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用充电机支架,其特征在于所述传感器安装支架(10)上设有传感器安装螺栓(9)。
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