[发明专利]一种自动检测车距和车辆降温的停车收费装置在审

专利信息
申请号: 202010797007.6 申请日: 2020-08-10
公开(公告)号: CN111882684A 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 杨斌 申请(专利权)人: 绍兴柯桥凯歌电子有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;E04H6/06;E04H6/42;G01B21/02;F25D1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312000 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动检测 车辆 降温 停车 收费 装置
【权利要求书】:

1.一种自动检测车距和车辆降温的停车收费装置,包括车位箱体,其特征在于:所述车位箱体内设有开口向上的抬升腔,所述抬升腔左侧设有开口向上的冷却腔,所述抬升腔右侧设有开口向上的检测腔,所述冷却腔与所述抬升腔之间连通设有传动口,所述抬升腔与所述检测腔之间连通设有传动口,所述抬升腔左右侧壁上固定连接有两个弹簧支撑板,两个所述弹簧支撑板以所述抬升腔中心线为对称中心左右对称分布设置,所述抬升腔底壁上固定连接有驱动电机,所述驱动电机上端动力连接有链传动轴,所述链传动轴外周面上固定连接有主动链轮,所述抬升腔底壁内转动连接有两个丝杆,两个所述丝杆以所述驱动电机为对称中心左右对称分布设置,所述丝杆上端转动连接于所述弹簧支撑板下端内,所述丝杆外周面上固定连接有链轮,所述链轮之间转动连接有驱动链条,所述驱动链条内周面转动连接于所述所述主动链轮外周面上,所述丝杆外周面上螺纹连接有移动螺纹块,所述移动螺纹块之间固定连接设有支撑座板,所述支撑座板上端固定连接设有两个支撑小块,两个所述支撑小块以所述抬升腔中心线为对称中心左右对称分布设置,所述支撑小块内设有开口向上的支撑腔,所述支撑腔底壁上固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧上端固定连接有支撑柱,所述支撑柱滑动连接于所述支撑腔侧壁上,所述支撑柱上端固定连接有停车板,所述停车板滑动连接于所述抬升腔上方侧壁上,所述停车板下端固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧下端固定连接于所述弹簧支撑板上端,所述冷却腔前后壁内转动连接有副转动轴,所述副转动轴外周面上固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上端啮合连接有冷却锥齿轮,所述冷却锥齿轮上端固定连接有冷却螺纹块,所述冷却螺纹块内设有开口向上的冷却螺纹腔,所述冷却螺纹腔侧壁螺纹连接有冷却伸缩轴,所述冷却伸缩轴转动连接于所述冷却腔底壁内,所述冷却螺纹块外周面转动连接有冷却固定块,所述冷却固定块固定连接于所述冷却腔前后壁上,所述检测腔前后壁内转动连接有检测驱动轴,所述检测驱动轴外周面上固定连接有大锥齿轮,所述大锥齿轮上端啮合连接有检测锥齿轮,所述检测锥齿轮上端固定连接有检测螺纹块,所述检测螺纹块内设有开口向上的检测伸缩腔,所述检测伸缩腔侧壁螺纹连接有检测伸缩轴,所述检测伸缩轴转动连接于所述检测腔底壁内,所述检测螺纹块外周面转动连接有检测固定块,所述检测固定块固定连接于所述检测腔前后壁上。

2.如权利要求1所述的一种自动检测车距和车辆降温的停车收费装置,其特征在于:所述冷却伸缩轴外周面上固定连接有冷却轴承,所述冷却轴承上端转动连接有冷却水箱,所述冷却水箱与所述驱动电机电性连接,所述冷却水箱右端固定连接有冷却喷管,所述冷却喷管内设有开口向右的冷却管道,所述检测伸缩轴外周面上固定连接有检测轴承,所述检测轴承上端转动连接有检测箱体,所述检测箱体前端固定连接有付费电子板,所述检测箱体上端固定连接有号牌固定块,所述付费电子板左右端固定连接有车距检测器,所述车距检测器与所述驱动电机电性连接。

3.如权利要求1所述的一种自动检测车距和车辆降温的停车收费装置,其特征在于:所述驱动电机前端动力连接设有驱动主轴,所述驱动主轴外周面上固定连接有驱动皮带轮,所述副转动轴外周面上固定连接有冷却皮带轮,所述检测驱动轴外周面上固定连接设有检测皮带轮,所述冷却皮带轮和所述检测驱动轴之间转动连接设有驱动皮带,所述驱动皮带转动连接于所述驱动皮带轮外周面上。

4.如权利要求1所述的一种自动检测车距和车辆降温的停车收费装置,其特征在于:所述冷却腔左侧壁上转动连接设有冷却扭簧,所述冷却扭簧右端固定连接设有冷却开合板,所述冷却开合板右端滑动连接于所述冷却腔右侧壁上,所述检测腔右侧壁上转动连接设有检测扭簧,所述检测扭簧左端固定连接设有检测开合板,所述检测开合板左端滑动连接于所述检测腔左侧壁上。

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