[发明专利]一种基于航海的船只用可当救生艇用的防撞装置有效
申请号: | 202010796390.3 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN111891311B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 孙墨林 | 申请(专利权)人: | 广东海洋大学 |
主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18;B63C9/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌;刘瑶云 |
地址: | 广东省湛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 航海 船只 救生艇 装置 | ||
1.一种基于航海的船只用可当救生艇用的防撞装置,船只包括船体(10),防撞装置包括防撞气囊(3)、充气浮体(12)和弹性旋转体(17),其特征在于:所述船体(10)的一侧设置有充气浮体(12),且充气浮体(12)远离船体(10)的一侧固定有缓冲底座(4),所述缓冲底座(4)远离充气浮体(12)的一侧设置有防撞气囊(3),所述缓冲底座(4)内部的两端均设置有滑槽(14),且滑槽(14)的内部均通过第一复位弹簧(15)设置有滑块(13),所述滑块(13)上均铰接有连杆(2),且连杆(2)远离缓冲底座(4)的一端均与防撞气囊(3)相铰接,所述充气浮体(12)的两侧均设置有挡槽(7),且挡槽(7)的内部均匀设置有转轴(18),所述充气浮体(12)的内部均匀设置有座板(21),且充气浮体(12)的顶部设置有挡边(1),所述挡边(1)上设置有气孔(8),所述充气浮体(12)两侧靠近防撞气囊(3)的一端均固定有吊环(5),且充气浮体(12)两侧的两端均设置有浮子(6),所述挡边(1)的内部设置有气腔(22),且气腔(22)内部的中央位置处设置有U型管柱(24),所述U型管柱(24)的外侧呈同心圆结构分布有加强筋(25),所述充气浮体(12)的底部呈下凸圆弧形,且充气浮体(12)底部的中央位置处设置有尖状部(20),所述充气浮体(12)靠近船体(10)一侧的两端均固定有安装部(11),且安装部(11)上均匀通过固定螺栓(9)与船体(10)尾端的两侧固定连接,所述挡边(1)呈U型管状结构,且挡边(1)的外侧包裹有耐磨套(23),耐磨套(23)为硬质的PVC材质,所述充气浮体(12)能当救生艇使用。
2.根据权利要求1所述的一种基于航海的船只用可当救生艇用的防撞装置,其特征在于:所述缓冲底座(4)靠近防撞气囊(3)一侧的两端均固定有缓冲套筒(16),且缓冲套筒(16)的内部均通过第二复位弹簧(1603)设置有受力件(1601),所述受力件(1601)均与防撞气囊(3)连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于航海的船只用可当救生艇用的防撞装置,其特征在于:所述受力件(1601)一侧的两端均设置有限位块(1602),所述缓冲套筒(16)内部的两侧均设置有与限位块(1602)相匹配的限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种基于航海的船只用可当救生艇用的防撞装置,其特征在于:所述转轴(18)上均套设有弹性旋转体(17),且弹性旋转体(17)等间距分布。
5.根据权利要求4所述的一种基于航海的船只用可当救生艇用的防撞装置,其特征在于:所述弹性旋转体(17)上均匀设置有环形槽(19),且环形槽(19)的内部均黏贴有反光带。
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