[发明专利]防止汽车轮胎快速漏气的轮胎支撑装置

说明书

本发明公开了一种防止汽车轮胎快速漏气的轮胎支撑装置，包括弹开支撑组件（1）、电机（2）、传动杆（3）、漏气传感器（4）、控制器和电源；弹开支撑组件安装于车轮钢圈（8）的外圈上且位于车轮橡胶胎（9）的内侧；电机、漏气传感器、控制器和电源均安装于车轮钢圈上，电机位于车轮钢圈中轴处且与车轮钢圈同轴，漏气传感器位于车轮橡胶胎的内侧；传动杆的一端与电机的驱动轴连接，传动杆的另一端与弹开支撑组件的驱动部连接，电机旋转能驱动弹开支撑组件弹开支撑车轮橡胶胎的内胎面。本发明的轮胎支撑装置中的弹开支撑组件能在汽车轮胎发生快速漏气时对车轮橡胶胎的内胎面形成支撑，从而防止因轮胎快速漏气变形而导致的车辆无法控制。

技术领域

本发明涉及一种汽车轮胎内部的安全装置，尤其涉及一种防止汽车轮胎快速漏气的轮胎支撑装置。

背景技术

随着社会发展水平的提高，汽车已经在社会的各个层面得到普及，然而汽车行驶安全始终是人们一直关心的问题。当汽车处于高速行驶状态时，车轮的安全性是尤为重要的，若汽车在高速行驶时轮胎被异物扎破爆胎，极易导致车辆失控翻车，其结果，轻则汽车及车上人员损伤，重则车毁人亡，因此，如何保证汽车在轮胎被扎破时的行驶安全便成为了人们关注的问题。

为了防止爆胎导致的车辆翻车事故，目前许多车辆中都设置有BSC（Tirs Blow-out Stability Control，爆胎稳定控制系统）。BSC是汽车爆胎监控的主动安全救助系统 。当车辆发生爆胎时，BSC系统能在0.1秒内自动替代驾驶者刹车，车速在3秒瞬间减至40km/h内，使驾驶员在可控的安全速度下维持车辆行驶，让汽车平稳减速，不出现跑偏、侧滑、甩尾现象，从而避免了翻车事故发生，确保人车安全。

虽然BSC系统能够代替驾驶员将车辆迅速控制住，然而，车辆爆胎后导致的瘪轮胎状态并没有改变，其危险隐患源头并没有消除，当车辆速度极快的状态下发生爆胎时，即使有BSC系统的协助，瘪轮胎仍有可能导致车辆失控而翻车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止汽车轮胎快速漏气的轮胎支撑装置，本发明的轮胎支撑装置中的弹开支撑组件能在汽车轮胎发生快速漏气时对车轮橡胶胎的内胎面形成支撑，从而防止因轮胎快速漏气变形而导致的车辆无法控制，保证了车辆行驶安全，避免了人身伤害事故的发生。

为了实现上述技术目的，本发明采用如下技术方案：

一种防止汽车轮胎快速漏气的轮胎支撑装置，该轮胎支撑装置安装于汽车车轮内，包括弹开支撑组件、电机、传动杆、漏气传感器、控制器和电源；所述弹开支撑组件安装于车轮钢圈的外圈上且位于车轮橡胶胎的内侧；所述电机、漏气传感器、控制器和电源均安装于车轮钢圈上，电机位于车轮钢圈的中轴处且与车轮钢圈同轴，漏气传感器位于车轮橡胶胎的内侧，电机和控制器均与电源电力连接，电机受控连接于控制器，漏气传感器与控制器信号连接；车轮钢圈上开设有第一连杆穿入口，所述第一连杆穿入口由车轮钢圈的内圈穿透至外圈，在第一连杆穿入口与弹开支撑组件之间设置有钢圈密封机构，所述传动杆的一端与电机的驱动轴连接，传动杆的另一端穿过第一连杆穿入口后与弹开支撑组件的驱动部连接，电机旋转能驱动弹开支撑组件弹开支撑车轮橡胶胎的内胎面。