[发明专利]车辆出借系统

说明书

本发明提供车辆出借系统，即使在能够驾驶车辆的用户较少的情况下，也能够使较多的用户移动。车辆出借系统具有：车辆控制单元，其设于多个车辆中的各个车辆；以及管理服务器，其与各个车辆控制单元进行通信，管理服务器从用户终端接收至少包含乘车人数的预约申请信息，针对预约申请信息，根据乘车人数分配至少1台车辆，在所分配的车辆为多个的情况下，生成将这些车辆设定为先导车和追随车的行驶信息，将行驶信息发送到车辆控制单元，追随车的车辆控制单元根据行驶信息中包含的先导车的信息来确定先导车，并且对追随车进行行驶控制，使得追随车追随先导车行驶，从而使多个车辆进行队列行驶。

技术领域

本发明涉及车辆出借系统。

背景技术

向用户出借车辆的租车或汽车共享等的车辆出借系统是公知的。在这种车辆出借系统中，存在使能够驾驶车辆的用户和不驾驶车辆的用户同乘出借车辆的车辆出借系统(例如，专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010-204708号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，在现有的车辆出借系统中，针对1台出借车辆，需要至少1个能够驾驶车辆的用户。因此，在能够驾驶车辆的用户少的情况下，与此相应地不得不限制出借车辆的数量，无法使较多的用户移动。

本发明是鉴于以上的背景而完成的，其课题在于，提供即使在能够驾驶车辆的用户较少的情况下也能够使较多的用户移动的车辆出借系统。

用于解决问题的手段

为了解决上述课题，本发明的一个方式是车辆出借系统，所述车辆出借系统具有：多个车辆；车辆控制单元，其设于多个所述车辆中的各个所述车辆，彼此进行通信，对多个所述车辆进行行驶控制；以及管理服务器，其与各个所述车辆控制单元进行通信，所述管理服务器从用户终端接收至少包含乘车人数的预约申请信息，针对所述预约申请信息，根据所述乘车人数分配至少1台所述车辆，在所分配的所述车辆为多个的情况下，生成将这些所述车辆设定为先导车和追随车的行驶信息，将所述行驶信息发送到所述车辆控制单元，所述追随车的所述车辆控制单元根据所述行驶信息中包含的所述先导车的信息来确定所述先导车，并且对所述追随车进行行驶控制，使得所述追随车追随所述先导车行驶，从而使所述多个车辆进行队列行驶。

根据该方式，由于根据乘车人数分配车辆，因此，能够使适当的人数的用户乘坐车辆。在乘车人数超过1台车辆的定员的情况下，分配多个车辆。通过以电子的方式连结该多个车辆并使该多个车辆进行队列行驶，只要能够驾驶车辆的用户乘坐先导车，则即使能够驾驶车辆的用户未乘坐追随车，也能够使多个车辆行驶。即，即使未在每1台的车辆都乘坐1个能够驾驶车辆的用户，也能够使多个车辆行驶。因此，即使在能够驾驶车辆的用户较少的情况下，也能够使较多的用户移动，能够增加向用户出借车辆的机会。

此外，本发明的另一方式是车辆出借系统，所述车辆出借系统具有：多个车辆；车辆控制单元，其设于多个所述车辆中的各个所述车辆，彼此进行通信，对多个所述车辆进行行驶控制；以及管理服务器，其与各个所述车辆控制单元进行通信，所述管理服务器从用户终端接收至少包含使用车辆数的预约申请信息，针对所述预约申请信息，根据所述使用车辆数分配至少1台所述车辆，在所分配的所述车辆为多个的情况下，生成将这些所述车辆设定为先导车和追随车的行驶信息，将所述行驶信息发送到所述车辆控制单元，所述追随车的所述车辆控制单元根据所述行驶信息中包含的所述先导车的信息来确定所述先导车，并且对所述追随车进行行驶控制，使得所述追随车追随所述先导车行驶，从而使所述多个车辆进行队列行驶。