[发明专利]一种动车组列车用的烟感断电器在审

专利信息
申请号: 202010785561.2 申请日: 2020-08-06
公开(公告)号: CN111968871A 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 黄美娟 申请(专利权)人: 黄美娟
主分类号: H01H13/02 分类号: H01H13/02;H01H13/04;H01H13/14;H01H13/32
代理公司: 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 代理人: 王洋洋
地址: 510030 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车组 列车 断电
【说明书】:

发明涉及烟感断电器设备技术领域,具体的说是一种动车组列车用的烟感断电器,包括安装座、防护结构、安装结构、固定结构、限位结构和挂放结构;通过防护结构避免误触安装结构进而导致安装结构从安装座上脱落;通过安装结构将烟感断电器的外壳从安装座上取下,操作安装,方便工作人员检修烟感断电器内部的元件,提高了检修效率;通过固定结构固定烟感断电器内部的元件,固定方便,便于安装拆卸内部的电气元件,使内部电路更稳定,提高了内部元件的工作效率;通过限位结构将烟感断电器的传感器安装在固定结构的外部,便于安装更换,提高了烟感断电器的使用效果;通过挂放结构挂放安装结构,解放了检修人员的双手,使操作更方便,提高了检修效率。

技术领域

本发明涉及烟感断电器设备技术领域,具体的说是一种动车组列车用的烟感断电器。

背景技术

什么是烟感断电器.,所谓的开关量烟感就是可以输出开关量信号的烟感探测器,又叫联网烟感、继电器烟感、烟雾探测器,是光电式火灾感烟探测器的一种,同独立式光电感烟探测器、编码型感烟探测器有着千丝万缕的暧昧关系。开关量烟感,在功能上比较接近编码烟感,都是报警后对外输出信号;这效果上和独立烟感一样,都是现场声光报警。所以,烟感断电器算是这两者“英雄”和“侠义”的化身。

然而,传统的烟感断电器不便于安装拆卸,打开或关闭烟感断电器较难,不便于列车组上的工作人员对烟感断电器内部的器件进行检修;烟感断电器内部的元件安装不稳定,导致内部电路工作环境较差,可能会影响烟感断电器内部元件在紧急情况下的反应,影响烟感断电器的使用效果;工作人员在检修烟感断电器时,烟感断电器外壳不易安放,大大降低了检修更换的效率。

发明内容

针对现有技术中的问题,本发明提供了一种动车组列车用的烟感断电器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种动车组列车用的烟感断电器,包括安装座、防护结构、安装结构、固定结构、限位结构和挂放结构;用于安装烟感断电器外壳的所述安装结构设于所述安装座的内部;用于防止所述安装结构被误触的所述防护结构设于所述安装座的一侧;用于固定烟感断电器的所述固定结构设于所述安装结构的一侧;用于拆卸安装烟感断电器的所述限位结构的一端设于所述固定结构的外部,所述限位结构的另一端设于所述固定结构的内部,所述限位结构的一侧贴合与所述安装结构;用于方便挂放烟感断电器外壳的所述挂放结构的一端设于所述安装结构的内部,所述挂放结构的另一端设于所述安装座的一侧。

具体的,所述防护结构包括第一转轴、防护盖、第一螺杆、第一滑块、卡块和第一弹簧,所述第一转轴设于所述安装座的内部,所述第一转轴与所述安装座之间转动连接,所述第一转轴外部设有所述防护盖,所述防护盖与所述安装座之间转动连接,所述防护盖一侧的所述安装座的内部设有所述第一螺杆,所述第一螺杆与所述安装座之间转动连接,所述第一螺杆的外部设有所述第一滑块,所述第一滑块与所述第一螺杆之间螺纹连接,所述第一滑块与所述安装座之间滑动连接,所述第一滑块的端部截面为梯形结构,所述第一滑块的端部抵触所述卡块,所述卡块端部的截面为梯形结构,所述卡块与所述安装座之间滑动连接,所述卡块背离所述第一滑块的一端设于所述防护盖的内部,所述卡块与所述防护盖之间滑动连接,所述卡块的一侧设有所述第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端设于所述安装座的内部。

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