[发明专利]一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法

权利要求书

1.一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于：其加工方法包括以下步骤：

步骤1、准备坯件：检查毛坯件是否有叠层、裂纹等缺陷，测量毛坯件外型尺寸、以及毛坯件内外径和高度尺寸，计算加工余量；

步骤2、冲径：采用冲径模冲止动环的内径和外径；

步骤3、冲面：采用热压机构对止动环的平面进行冲压校平处理；

步骤4、软磨：对止动环的正反两个平面进行软磨加工；

步骤5、热处理淬火：对止动环表面、内径及外径进行中频淬火，硬度不低于64HRC，且对内径和外径中频淬火后需在220℃高温下内应力消除处理；

步骤6、热循环冷却处理：将经过步骤5处理后的止动环置入热循环冷却系统中进行热循环冷却处理，所述热循环冷却时间为25分钟，且在所述热循环冷却时间范围内冷却温度从42℃逐渐降低到12℃；

步骤7、机械倒角处理：对止动环正反两面的内劲和外径进行倒角处理；

步骤8、内外径精磨：对经过步骤6和步骤7处理后的止动环采用无心磨对止动环的外径进行精加工研磨，采用内圆模对止动环的内径进行精加工研磨；

步骤9、机械研磨：对止动环正反两个平面先进行机械硬磨后再进行机械精磨；

步骤10、成品：将经过步骤9处理的止动环常温放置在空气中6小时，得到成品。

2.根据权利要求1所述一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于：步骤4中所述软磨是采用磨床加工，且所述磨床为双端面磨床。

3.根据权利要求1所述一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于：所述热循环冷却系统包括温度补偿室(10)和冷却室(20)，所述温度补偿室(10)一端设置有气流进口(30)，所述温度补偿室(10)内还设置有温度感应介质(11)、干燥冷凝丝管(12)以及引导气流进行循环作用的引风机组(13)，所述温度补偿室(10)和所述制冷室(20)之间设置有传递连通管(40)。

4.根据权利要求3所述一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于：所述干燥冷凝丝管(12)为四根头尾相连的丝管构成，所述气流进口(30)上设置有动力泵(31)，所述动力泵(31)上设置有卸荷阀(32)。