[发明专利]车辆功率模块的失效预测方法、失效预测装置和电子设备

说明书

本申请公开了一种车辆功率模块的失效预测方法，用于车辆，失效预测方法包括：计算统计范围内车辆发生功率模块失效的第一概率；计算在车辆发生功率模块失效的条件下，失效发生在当前统计里程子区间的第二概率；计算车辆超过当前统计里程子区间的第三概率；根据第一概率、第二概率和第三概率，计算在当前统计里程子区间的条件下，车辆发生功率模块失效的第四概率；根据第四概率对当前统计里程子区间内的非失效车辆进行功率模块失效预测。本申请实施方式中，能够预测未来量产的车辆可能发生的失效情况，及时做出售后响应，同时对车辆生产线进行检查，完善生产线可能存在的缺陷，减少失效情况的发生概率。本申请还公开了一种失效预测装置和电子设备。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆功率模块的失效预测方法、失效预测装置、电子设备和存储介质。

背景技术

目前，车辆的功率模块的寿命设计和估算主要以试验和经验为主，然而，由于各级供应商在研发和生产工艺等阶段的差异性较大，会导致车辆失效表现差别较大，难以管控和预测。如何通过前期的整车表现来预测未来量产的车辆可能的失效情况，成为亟待解决的问题。

发明内容

本申请实施方式提供了一种车辆功率模块的失效预测方法、失效预测装置、电子设备和存储介质。

本申请实施方式的车辆功率模块的失效预测方法，用于车辆，所述失效预测方法包括：

计算统计范围内车辆发生功率模块失效的第一概率；

计算在车辆发生功率模块失效的条件下，所述失效发生在当前统计里程子区间的第二概率；

计算车辆超过当前统计里程子区间的第三概率；

根据所述第一概率、所述第二概率和所述第三概率，计算在当前统计里程子区间的条件下，车辆发生功率模块失效的第四概率；

根据所述第四概率对所述当前统计里程子区间内的非失效车辆进行功率模块失效预测

在某些实施方式中，所述计算在车辆发生功率模块失效的条件下，所述失效发生在当前统计里程子区间的第二概率包括：

根据统计范围内已发生功率模块失效的车辆总数和当前统计里程子区间内已发生功率模块失效的车辆数量计算所述第二概率。

在某些实施方式中，所述计算车辆超过当前统计里程子区间的第三概率包括：

计算统计范围内所述功率模块保持有效的第五概率；

计算在所述功率模块保持有效的条件下，车辆行驶在超过当前统计里程子区间的第六概率；

根据所述第一概率、所述第二概率、所述第五概率和所述第六概率计算所述第三概率。

在某些实施方式中，所述统计范围包括多个统计里程子区间，所述失效预测方法包括：

分别计算所述多个统计里程子区间对应的第四概率，以对正常行驶在所述多个统计里程子区间内的非失效车辆进行功率模块失效预测。

在某些实施方式中，所述计算车辆超过当前统计里程子区间的第三概率包括：

计算在所述功率模块保持有效的条件下，车辆行驶在超过当前统计里程子区间的第七概率；

根据所述第七概率估计所述第三概率。

在某些实施方式中，所述失效预测方法包括：

根据所述第四概率和正常行驶在所述当前统计里程子区间内的非失效车辆数量，预测在所述当前统计里程子区间内发生功率模块失效的车辆数量。

本申请实施方式的失效预测装置，用于车辆，所述失效预测装置包括：