[发明专利]排气处理设备及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的排气处理设备，具有：

壳体(14)，所述壳体界定排气通道(13)，排气流经所述排气通道，

电加热装置(12)，所述电加热装置横向于所述排气通道(13)延伸并且由排气流经，且所述电加热装置包括由一个或多个导流电线形成的加热部件(20)和包括支架结构，

其中，所述加热部件(20)安装在所述支架结构处，并且

其中，所述支架结构具有在外侧围绕所述加热装置(12)的金属承载框架(24)，

其特征在于，在所述承载框架(24)处布置有至少一个支架元件(38)，所述至少一个支架元件径向地延伸到所述承载框架(24)的内部区域中，其中，所述加热部件(20)由所述支架元件(38)保持和/或由所述支架元件(38)电接触。

2.如权利要求1所述的排气处理设备，其特征在于，所述加热部件(20)通过所述承载框架(24)保持和/或由所述承载框架(24)电接触。

3.如权利要求1或2所述的排气处理设备，其特征在于，多个辐条状的所述支架元件(38)紧固在所述承载框架(24)处，并延伸到所述承载框架(24)的中心(28)中，其中，在所述中心(28)中布置有连接元件(36)，所述支架元件(38)安装在所述连接元件处。

4.如前述权利要求中任一项所述的排气处理设备，其特征在于，所述加热部件(20)直接通过电极(16、18)和/或通过所述承载框架经由所述电极(16、18)被电接触。

5.如权利要求4所述的排气处理设备，其特征在于，所述导流电线在所述电极(16、18)之间至少部分地沿所述加热装置(12)的径向方向、周向方向和/或轴向方向延伸。

6.如权利要求4或5所述的排气处理设备，其特征在于，所述电极(16、18)被保持在所述壳体(14)处，或分别通过安装在所述壳体(14)的外侧或内侧处的紧固套筒(30)保持，并且与所述加热部件(20)和/或所述承载框架电联接，或者所述电极(16、18)中的一个电极与所述加热部件(20)电联接，并且所述电极(16、18)中的另一个电极与所述支架结构电联接。

7.如权利要求6所述的排气处理设备，其特征在于，所述电极(16、18)中的至少一个电极力配合地和/或形状配合地容纳在所述紧固套筒(30)中。

8.如前述权利要求中任一项所述的排气处理设备，其特征在于，所述承载框架(24)直接紧固在所述壳体(14)处。

9.如权利要求4至7中任一项所述的排气处理设备，其特征在于，所述承载框架(24)通过至少一个紧固元件(22)和/或至少一个电极(16、18)紧固在所述壳体(14)处。

10.如前述权利要求中任一项所述的排气处理设备，其特征在于，所述支架结构具有保持元件(44)，所述保持元件至少部分地包围所述加热部件(20)的一部分和/或以夹持件的方式与所述加热部件(20)锁定。

11.如权利要求10所述的排气处理设备，其特征在于，所述保持元件(44)是绝缘体。

12.如前述权利要求中任一项所述的排气处理设备，其特征在于，所述支架结构包括第一支架元件(38)和第二支架元件(40)，所述支架元件两者均是导电的，并且由此形成电极部段，并且它们沿排气流动方向(11)相继布置，并且呈加热丝形式的加热部件(20)交替地从所述第一支架元件(38)至所述第二支架元件(40)并且返回延伸。

13.如权利要求12所述的排气处理设备，其特征在于，所述第一支架元件(38)和所述第二支架元件(40)具有从所述加热装置(12)的中心区域(28)出发的辐条，其中，所述第一支架元件(38)的所述辐条沿排气流动方向(11)观察沿周向方向与所述第二支架元件(40)的辐条错开。