[发明专利]一种基于PTS的汽车喷涂输送移行机构

说明书

本发明涉及汽车喷涂附属装置的技术领域，特别是涉及一种基于PTS的汽车喷涂输送移行机构，可根据需要对左放置板和右放置板组成的放置区域的面积进行适应性的调整；可对待喷涂的汽车部件进行限位；包括两组滑轨、滑动板、左放置板和右放置板；还包括双头电机、左移动板和右移动板，滑动板左侧壁和右侧壁上半区域分别横向设置有左贯通孔和右贯通孔，双头电机左部输出端和右部输出端分别设置有左传动轴和右传动轴；还包括左固定板、右固定板、左螺纹杆、右螺纹杆、左转盘和右转盘，左螺纹杆右端和右螺纹杆左端分别设置有左压板和右压板。

技术领域

本发明涉及汽车喷涂附属装置的技术领域，特别是涉及一种基于PTS的汽车喷涂输送移行机构。

背景技术

众所周知，基于PTS的汽车喷涂输送移行机构是一种用于对汽车部件进行喷涂的辅助装置，其在汽车喷涂的领域中得到了广泛的使用；现有的基于PTS的汽车喷涂输送移行机构包括两组滑轨、滑动板、左放置板和右放置板，滑动板可滑动固定在两组滑轨上，左放置板和右放置板分别安装在滑动板顶端左半区域和右半区域；现有的基于PTS的汽车喷涂输送移行机构使用时，待喷涂的汽车部件通过左放置板和右放置板进行支撑，滑动板通过外界链条驱动装置进行驱动，使得滑动板可在两组滑轨上滑动，可实现对待喷涂的汽车部件的输送；现有的基于PTS的汽车喷涂输送移行机构使用中发现，左放置板和右放置板的位置固定，使得左放置板和右放置板组成的放置区域面积有限，导致其使用局限性较高；待喷涂的汽车部件放置于左放置板和右放置板上之后容易发生偏移，导致其使用稳定性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可根据需要对左放置板和右放置板组成的放置区域的面积进行适应性的调整，降低使用局限性；可对待喷涂的汽车部件进行限位，提高使用稳定性的基于PTS的汽车喷涂输送移行机构。

本发明的一种基于PTS的汽车喷涂输送移行机构，包括两组滑轨、滑动板、左放置板和右放置板，滑动板可滑动固定在两组滑轨上；还包括双头电机、左移动板和右移动板，滑动板顶端左半区域和右半区域分别设置有左滑动槽和右滑动槽，左移动板和右移动板分别可滑动固定在左滑动槽和右滑动槽内，左移动板和右移动板顶端分别与左放置板底端右半区域和右放置板底端左半区域连接，左放置板和右放置板底端分别与滑动板顶端左半区域和右半区域可滑动紧密接触，滑动板顶端中央区域设置有固定槽，固定槽内左侧壁和内右侧壁中央区域分别横向设置有左转动孔和右转动孔，左转动孔和右转动孔分别与左滑动槽和右滑动槽连通，滑动板左侧壁和右侧壁上半区域分别横向设置有左贯通孔和右贯通孔，双头电机安装在固定槽内，双头电机左部输出端和右部输出端分别设置有左传动轴和右传动轴，左传动轴左端穿过左转动孔并插入至左贯通孔内，右传动轴右端穿过右转动孔并插入至右贯通孔内，左传动轴和右传动轴外侧壁中央区域分别设置有左外螺纹和右外螺纹，左移动板和右移动板分别螺装套设在左传动轴和右传动轴外侧；还包括左固定板、右固定板、左螺纹杆、右螺纹杆、左转盘和右转盘，左固定板底端与左放置板顶端左半区域连接，右固定板底端与右放置板顶端右半区域连接，左固定板左侧壁和右固定板右侧壁中央区域分别横向设置有左螺纹孔和右螺纹孔，左螺纹杆左端和右螺纹杆右端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左转盘右端和右转盘左端连接，左螺纹杆右端和右螺纹杆左端分别设置有左压板和右压板。

本发明的一种基于PTS的汽车喷涂输送移行机构，还包括左支板和右支板，左滑动槽和右滑动槽内部下半区域分别设置有多组左钢珠和多组右钢珠，左支板和右支板分别可滑动放置于多组左钢珠和多组右钢珠顶端，左移动板和右移动板底端分别与左支板和右支板顶端中央区域连接。

本发明的一种基于PTS的汽车喷涂输送移行机构，还包括安装座，安装座顶端与双头电机底端连接。

本发明的一种基于PTS的汽车喷涂输送移行机构，还包括防尘网板，防尘网板横向可拆卸安装在固定槽内部上半区域。

本发明的一种基于PTS的汽车喷涂输送移行机构，左放置板右端和右放置板左端分别设置有左缓冲垫和右缓冲垫。