[发明专利]一种车用ATS散热风扇

权利要求书

1.一种车用ATS散热风扇，其特征在于，包括外壳(1)和设置在外壳(1)内的风扇组件(2)，外壳(1)相对的侧壁分别设有进风口和出风口，风扇组件(2)固定在出风口处的外壳(1)内，外壳(1)上设有ATS控制器(3)，风扇组件(2)和进风口之间设有除尘装置(6)，风扇组件(2)和除尘装置(6)分别与ATS控制器(3)电连接。

2.根据权利要求1所述的车用ATS散热风扇，其特征在于，除尘装置(6)包括至少两根除尘管(63)，各除尘管(63)的一端连通，除尘管(63)的自由端向远离风扇组件(2)的转动轴的方向延伸，朝向风扇组件(2)方向的除尘管(63)的管壁上设有多个出气孔(631)，除尘管(63)内通入气体，以对风扇组件(2)吹扫。

3.根据权利要求2所述的车用ATS散热风扇，其特征在于，除尘装置(6)包括3-6根除尘管(63)，各除尘管(63)以风扇组件(2)转动轴的周向均匀分布，除尘管(63)为弧形管，除尘管(63)的自由端靠近风扇组件(2)。

4.根据权利要求2所述的车用ATS散热风扇，其特征在于，各除尘管(63)的连通端连接有主管(62)，主管(62)的进气端与进气管(64)连通，进气管(64)连通至储气罐(65)上，进气管(64)上分别连通有限压阀(66)和三通阀(67)，三通阀(67)与ATS控制器(3)电连接，通过控制三通阀(67)的通断以控制除尘装置(6)的开启状态。

5.根据权利要求2所述的车用ATS散热风扇，其特征在于，除尘装置(6)还包括除尘电机(61)，除尘电机(61)包括电机壳，电机壳内设有过气腔，主管(62)转动的穿过电机壳与过气腔连通，进气管(64)穿过电机壳侧壁与过气腔连通，除尘电机(61)与ATS控制器(3)电连接。

6.根据权利要求5所述的车用ATS散热风扇，其特征在于，除尘电机(61)为直流步进电机，主管(62)端部的外壁设有自锁组件(621)，电机壳内设有隔板(612)，隔板(612)将电机壳内的腔体分为过气腔和自锁腔，自锁组件(621)置于自锁腔内，主管(62)的端部伸入到过气腔内，主管(62)外壁与隔板(612)、电机壳之间设有密封轴承。

7.根据权利要求5所述的车用ATS散热风扇，其特征在于，外壳(1)包括底壳(11)和固定在底壳(11)上的盖体(12)，底壳(11)上设有进风口，盖体(12)上设有出风口，除尘电机(61)固定在支架(5)上，支架(5)包括连接圈(51)，出风口处的盖体(12)上、风扇组件(2)上和连接圈(51)上分别设有安装孔，通过螺栓将风机组件和支架(5)分别固定在盖体(12)的外壁和内壁上。

8.根据权利要求7所述的车用ATS散热风扇，其特征在于，支架(5)还包括多根与连接圈(51)固定的L型的支杆(52)，各支杆(52)的端部均固定在定位圈(53)上，除尘电机(61)固定在定位圈(53)内，连接圈(51)和定位圈(53)同轴心设置。

9.根据权利要求7所述的车用ATS散热风扇，其特征在于，盖体(12)下方的外壳(1)上设有水泵(8)，水泵(8)的进水口连通有进水管，底壳(11)上设有冷却管道，冷却管道的出水端与进水管连通，水泵(8)的出水口连通有出水管，出水管上设有温度传感器，温度传感器与ATS控制器(3)电连接。

10.根据权利要求1所述的车用ATS散热风扇，其特征在于，ATS控制器(3)上设有噪声传感器(4)，风扇组件(2)上设有加速度传感器(7)，噪声传感器(4)和加速度传感器(7)分别与ATS控制器(3)电连接，ATS控制器(3)获取风扇组件(2)的运行参数、噪声传感器(4)检测到的噪声值以及加速度传感器(7)检测到的加速度值，若上述检测值大于阈值，则ATS控制器(3)开启除尘装置(6)。