[发明专利]一种船用安全型克令吊装置

说明书

本发明公开了一种船用安全型克令吊装置，包括立柱、塔身、控制机组、吊臂、若干钢丝绳、吊钩、上导向块、下导向块、防滑部件和拆装部件，所述立柱竖向设置，所述塔身竖向设置在立柱的上方，所述控制机组设置在塔身内，所述吊臂与塔身固定连接，所述上导向块和下导向块均设置在吊臂内，所述上导向块与下导向块铰接，所述下导向块上设有若干第一通孔，所述钢丝绳与第一通孔一一对应，所述吊臂的底部设有第一开口，所述钢丝绳的一端穿过第一通孔和第一开口与吊钩固定连接。本发明提供的克令吊装置的安全性高、操作高效便捷。

技术领域

本发明涉及船舶装卸货设备领域，具体涉及一种船用安全型克令吊装置。

背景技术

为提高在东南亚等部分港口设施相对落后区域船舶营运的便利性，目前的船舶配备了克令吊以解决对港口卸货设备的依赖性，这种克令吊在吊装时便捷高效，适用范围广，但仍然存在了一些不足之处，在装卸较重的货物时，克令吊的钢丝绳有可能发生滑丝现象，存在了极大的安全隐患，同时，克令吊的钢丝绳由于使用中的磨损需要更换，而在导向部分的更换较为繁琐，需要先对导向部件拆卸，而后才能将钢丝绳取出，降低了工作效率，为此，必须设计一种专用的克令吊来对滑丝后产生应急处理，同时又便于更换钢丝绳，这种克令吊的目的是降低滑丝发生后的危险性，提高使用时的安全性，同时节省更换钢丝绳的时间，提高工作效率。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种安全性高、钢丝绳更换便捷的克令吊装置。该克令吊装置具有安全性高、钢丝绳更换便捷的特点。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种船用安全型克令吊装置，包括立柱、塔身、控制机组、吊臂、若干钢丝绳、吊钩、上导向块、下导向块、防滑部件和拆装部件，所述立柱竖向设置，所述塔身竖向设置在立柱的上方，所述控制机组设置在塔身内，所述吊臂与塔身固定连接，所述上导向块和下导向块均设置在吊臂内，所述上导向块与下导向块铰接，所述下导向块上设有若干第一通孔，所述钢丝绳与第一通孔一一对应，所述吊臂的底部设有第一开口，所述钢丝绳的一端穿过第一通孔和第一开口与吊钩固定连接，所述钢丝绳的另一端与控制机组连接，所述防滑部件设置在上导向块的一侧，所述拆装部件设置在上导向块与下导向块的连接处。

作为优选的技术方案，所述防滑部件包括第一转动轴、棘轮、第二转动轴、定滑轮、转动块、第一棘齿块、第二棘齿块和凸块，所述第一转动轴横向固定在吊臂的内部，所述棘轮套设在第一转动轴上，所述钢丝绳缠绕在棘轮上，所述第二转动轴设置在棘轮的靠近上导向块的一侧，所述第二转动轴横向固定在吊臂的内部，所述定滑轮套设在第二转动轴上，所述钢丝绳缠绕在定滑轮上，所述转动块套设在第二转动轴上，所述转动块上设有凹槽，所述凸块固定在定滑轮的靠近凹槽的一侧，所述凸块与凹槽相匹配，所述第一棘齿块和第二棘齿块均固定在转动块的靠近棘轮的一侧。

作为优选的技术方案，所述棘轮和定滑轮上均设有环形槽，两个环形槽中，棘轮上的环形槽与第一转动轴同轴设置，定滑轮上的环形槽与第二转动轴同轴设置，所述钢丝绳穿过环形槽缠绕在棘轮和定滑轮上。

作为优选的技术方案，所述拆装部件包括连接块、第一插销和第二插销，所述下导向块上设有第二开口，所述第一插销与上导向块固定连接，所述第一插销设置在第二开口内，所述第一插销上设有第二通孔，所述下导向块的表面还设有第三开口，所述第三开口与第二通孔相匹配，所述第二插销穿过第二通孔和第三开口，所述连接块设置在下导向块的外部，所述连接块与第二插销固定连接。

作为优选的技术方案，所述连接块与第二插销为一体成型结构。

作为优选的技术方案，所述拆装部件包括第三插销和若干个拆装单元，所述第三插销与上导向块固定连接，所述下导向块上设有第四开口，所述第三插销与第四开口相匹配，所述第四开口的四周设有若干个第五开口，所述拆装单元与第五开口一一对应，所述第三插销上设有凹口，所述拆装单元与凹口一一对应，所述第五开口倾斜朝上设置。