[发明专利]一种船舶电气设备接地装置有效

专利信息
申请号: 202010774959.6 申请日: 2020-08-05
公开(公告)号: CN111653879B 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 郭为花;张小宁;曲佳 申请(专利权)人: 山东交通职业学院
主分类号: H01R4/64 分类号: H01R4/64;H01R4/66;H01R13/631;H01R43/26
代理公司: 潍坊博强专利代理有限公司 37244 代理人: 张丽丽
地址: 261206 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 电气设备 接地装置
【说明书】:

本发明公开了一种船舶电气设备接地装置,包括两个支撑竖板,两个支撑竖板的底端均水平设置有支撑底板,所述支撑底板上开设有若干个螺栓孔,两个所述支撑竖板的顶部通过螺栓固定安装有安装平板,所述安装平板的底部活动安装有一组安装座,安装平板的底部活动安装有移动板,移动板的底部活动安装有另一组安装座,安装座的底部固定安装有压线机构,壳体的内侧沿竖直方向活动安装有压线块;本发明可以对不同粗细的接地线进行压紧固定,可以同时对多组接地线分别进行压紧固定,满足多组接地线的接地要求,有效避免接地混乱的情况,可以同时对接地线的剥线端和外皮包裹部分压紧固定,保证了接地线的安装稳定。

技术领域

本发明涉及一种接地装置,具体涉及一种船舶电气设备接地装置。

背景技术

接地装置是指埋设在地下的接地电极与由该接地电极到设备之间的连接导线的总称;保护接地,是将电气设备不带电的金属部分与船体钢结构件作良好的电气连接,以避免工作人员接触到由于绝缘损坏或绝缘强度降低而带电的电气设备金属外壳而发生触电危险,保护人身的安全;电气设备的接地应接到船体永久性钢构件或与船体相焊接的基座、支架上,安装在铅质轻围壁上的设备的接地,应接到船体的钢质部分,专用接地接线柱不应固定在上层连接甲板以下的船壳。

专利文件(CN111293446A)公开了一种多功能的船舶电气设备接地设备及其用途,该接地设备只能对半径固定的接地线进行压紧,而且在工作时只能对一组接地线进行压紧,无法同时对多组接地线分别进行压紧固定,无法保证接地线的安装稳定,在压紧过程中,一般只对接地线的剥线端进行压紧,接地线的剥线端长时间置于空气中容易腐蚀老化造成接地线松脱。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶电气设备接地装置,本发明通过转动第一手轮,第一手轮带动螺纹杆一转动,螺纹杆一带动连接横杆进行升降,连接横杆带动固定横板进行升降,固定横板带动活动调位板、固定调位板进行升降,活动调位板、固定调位板分别带动滑轮在对应的导向槽内滑动,滑轮移动的同时带动滑轮板移动,并通过滑轮板带动安装座移动,对每组安装座中相邻的两个安装座的距离进行调节,转动第二手轮,第二手轮带动螺纹杆二转动,螺纹杆二带动螺母在螺纹杆二上移动,螺母带动连接板移动,连接板带动移动板移动,移动板带动其底部的安装座移动,使两组安装座相互靠拢或远离,并对两组安装座之间的距离进行调节,本发明可以对各个安装座之间的距离进行调节,为不同尺寸的压线机构的安装预留空间,从而对不同粗细的接地线进行压紧固定,解决了传统船舶电气设备接地装置只能对半径固定的接地线进行压紧的技术问题。

本发明通过在安装平板的底部活动安装有一组安装座,在安装平板的底部活动安装有移动板,通过在移动板的底部活动安装有另一组安装座,每组安装座的数量均为若干个,可以在若干个安装座底部安装压线机构,每个压线机构可以对一组接地线进行压紧固定,本发明可以同时对多组接地线分别进行压紧固定,满足多组接地线的接地要求,有效避免接地混乱的情况,解决了传统船舶电气设备接地装置无法对多组接地线分别进行压紧固定的技术问题。

本发明将压线机构安装在安装座上,通过螺栓将支撑底板固定安装在船体上,将接地线从壳体上壁的接线孔穿过,并使接地线的剥线端位于压线块的下方,转动旋转把手,旋转把手带动螺纹杆三旋转,并带动螺纹杆三下降,螺纹杆三带动压线块压降,对接地线的剥线端压紧固定,压线块下降的同时带动导向杆下降,导向杆带动压板下降,压板对接地线外皮包裹部分压紧,本发明可以同时对接地线的剥线端和外皮包裹部分压紧固定,解决了传统船舶电气设备接地装置无法保证接地线的安装稳定,接地线的剥线端长时间置于空气中容易腐蚀老化造成接地线松脱的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种船舶电气设备接地装置,包括两个支撑竖板,两个支撑竖板的底端均水平设置有支撑底板,所述支撑底板上开设有若干个螺栓孔,两个所述支撑竖板的顶部通过螺栓固定安装有安装平板,所述安装平板的底部活动安装有一组安装座,所述安装平板的底部活动安装有移动板,所述移动板的底部活动安装有另一组安装座,每组所述安装座的数量均为若干个;

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