[发明专利]一种船舶电气设备接地装置有效

专利信息
申请号: 202010774959.6 申请日: 2020-08-05
公开(公告)号: CN111653879B 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 郭为花;张小宁;曲佳 申请(专利权)人: 山东交通职业学院
主分类号: H01R4/64 分类号: H01R4/64;H01R4/66;H01R13/631;H01R43/26
代理公司: 潍坊博强专利代理有限公司 37244 代理人: 张丽丽
地址: 261206 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 电气设备 接地装置
【权利要求书】:

1.一种船舶电气设备接地装置,其特征在于,包括两个支撑竖板(2),两个支撑竖板(2)的底端均水平设置有支撑底板(1),所述支撑底板(1)上开设有若干个螺栓孔,两个所述支撑竖板(2)的顶部通过螺栓固定安装有安装平板(3),所述安装平板(3)的底部活动安装有一组安装座(14),所述安装平板(3)的底部活动安装有移动板(13),所述移动板(13)的底部活动安装有另一组安装座(14),每组所述安装座(14)的数量均为若干个;

所述安装座(14)的底部固定安装有压线机构,所述压线机构包括壳体(23),所述壳体(23)的底部设置有开口,所述壳体(23)的内侧沿竖直方向活动安装有压线块(24),所述压线块(24)的底面呈锯齿状,所述壳体(23)的上表面中心位置处固定安装有螺纹套(29),所述螺纹套(29)的内侧螺栓连接有螺纹杆三(25),所述螺纹杆三(25)呈竖直设置,所述螺纹杆三(25)的顶端安装有旋转把手(26),所述旋转把手(26)的底端贯穿壳体(23)上壁并延伸至壳体(23)的内侧,所述旋转把手(26)的底端与压线块(24)的上表面转动连接,所述压线块(24)的上表面固定安装有两个导向杆(27),两个所述导向杆(27)分别位于螺纹杆三(25)的两侧,所述导向杆(27)贯穿壳体(23)上壁,且所述导向杆(27)与壳体(23)上壁滑动配合,所述壳体(23)的上壁开设有接线孔(231),其中一个所述导向杆(27)顶端固定安装有压板(28),所述压板(28)位于接线孔(231)的上方;

所述安装平板(3)的上表面竖直设置有两个固定竖板(4),所述固定竖板(4)的底部与安装平板(3)的上表面通过焊接固定,所述安装平板(3)的上方沿竖直方向活动安装有连接横杆(7),所述连接横杆(7)的底面固定安装有两个固定横板(8),两个所述固定横板(8)分别位于连接横杆(7)的底面的两端,所述安装平板(3)的上表面两端均通过螺栓竖直固定有纵板(10),两个所述纵板(10)的相对面上均竖直固定有导轨,所述固定横板(8)的一侧固定安装有滑块,所述固定横板(8)通过滑块、导轨与纵板(10)滑动连接,所述固定横板(8)的下方设置有活动调位板(9)和固定调位板(22),所述活动调位板(9)和固定调位板(22)均呈竖直设置。

2.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备接地装置,其特征在于,所述固定调位板(22)固定安装在固定横板(8)的底面,所述活动调位板(9)活动安装在固定横板(8)的底面,所述活动调位板(9)的顶部固定安装有滚轮板(11),所述固定横板(8)的上表面开设有通槽二(81),所述滚轮板(11)的顶部穿过通槽二(81)并转动安装有两个滚轮(12),两个所述滚轮(12)均与固定横板(8)的上表面滑动配合,所述滚轮板(11)活动安装在通槽二(81)内;

所述活动调位板(9)、固定调位板(22)的一侧均开设有若干个导向槽(91),所述安装座(14)的一侧固定安装有滑轮板(15),所述滑轮板(15)的一侧顶部转动安装有滑轮(16),若干个所述导向槽(91)与若干个滑轮(16)一一对应,所述滑轮(16)滑动安装在对应的导向槽(91)中。

3.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备接地装置,其特征在于,两个所述固定竖板(4)之间通过焊接垂直固定有安装竖板(21),所述安装竖板(21)的底部通过焊接与安装平板(3)的上表面固定连接,所述安装竖板(21)的一侧竖直设置有螺纹杆一(5),所述螺纹杆一(5)通过轴承座、轴承与安装竖板(21)的一侧转动连接,所述螺纹杆一(5)与连接横杆(7)的中部螺纹连接,所述螺纹杆一(5)的顶端固定安装有第一手轮(6)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备接地装置,其特征在于,两个所述固定竖板(4)上均开设有通槽一(41),所述连接横杆(7)沿竖直方向活动安装在通槽一(41)的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备接地装置,其特征在于,所述安装平板(3)的顶部固定安装有导轨,若干个所述安装座(14)的顶部均固定安装有滑块,所述安装平板(3)底面的若干个所述安装座(14)通过滑块与导轨滑动连接。

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