[发明专利]一种电动汽车无线充电汽车端智能接收器在审
| 申请号: | 202010773528.8 | 申请日: | 2020-08-04 | 
| 公开(公告)号: | CN111873840A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 | 
| 发明(设计)人: | 朱浩宇 | 申请(专利权)人: | 合芯磁导科技(无锡)有限公司 | 
| 主分类号: | B60L53/39 | 分类号: | B60L53/39 | 
| 代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 雍常明 | 
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 无线 充电 汽车 智能 接收器 | ||
1.一种电动汽车无线充电汽车端智能接收器,包括充电底板(2)、充电顶板(7),其特征在于:所述充电底板(2)和充电顶板(7)之间设置有升降机构,所述升降机构包括剪叉架(8)、蜗杆(12)、螺纹杆(13)、固定杆(14)、第二电机(15)、涡轮(16)、转动杆(17)、第一齿轮(18)、第二齿轮(19)和自锁螺母(20),所述充电顶板(7)和充电底板(2)之间安装有剪叉架(8),所述螺纹杆(13)的外壁螺纹连接有自锁螺母(20),所述剪叉架(8)的一端安装于固定杆(14)的表面,所述螺纹杆(13)的一端固定有蜗杆(12),所述充电顶板(7)的底部固定有第二电机(15),所述第二电机(15)的输出端安装有第二齿轮(19),所述充电顶板(7)的底部焊接有固定盒,所述转动杆(17)贯穿于固定盒的表面,所述转动杆(17)的表面焊接有第一齿轮(18),所述第一齿轮(18)与第二齿轮(19)相互啮合,所述转动杆(17)的两端固定有涡轮(16),所述蜗杆(12)与涡轮(16)相互啮合,所述固定杆(14)的表面连接有拉簧(6)的一端,所述拉簧(6)的另一端连接于剪叉架(8)的横杆表面;
所述充电底板(2)的内部设置有水平移动机构,所述水平移动机构包括滑轨(21)、齿条(22)、第三齿轮(23)、第一电机(9)、无线充电器接收线圈(24)和挡板(1),所述充电底板(2)为中空结构且与外界连通,所述充电底板(2)的底部焊接有挡板(1),所述充电底板(2)内壁的侧面固定有两组滑轨(21),两组所述滑轨(21)的滑块之间固定有无线充电器接收线圈(24),所述无线充电器接收线圈(24)的顶部通过螺钉固定连接有齿条(22),所述充电底板(2)的顶部固定有第一电机(9),所述第一电机(9)输出端的外壁贯穿于充电底板(2)的表面,所述第一电机(9)的输出端安装有第三齿轮(23),所述第三齿轮(23)与齿条(22)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电汽车端智能接收器,其特征在于:所述充电顶板(7)的顶部焊接有定位杆,所述定位杆设置有六组,六组所述定位杆等距分布于充电顶板(7)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电汽车端智能接收器,其特征在于:所述充电顶板(7)的表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺丝(5),所述固定螺丝(5)贯穿于充电顶板(7)的表面,所述充电顶板(7)通过固定螺丝(5)安装于车体(25)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电汽车端智能接收器,其特征在于:所述剪叉架(8)的一端转动连接有滚轮(10),所述充电底板(2)的顶部焊接有角钢(11),所述滚轮(10)卡合于角钢(11)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电汽车端智能接收器,其特征在于:所述充电底板(2)和充电顶板(7)之间安装有风琴式防尘罩(3)。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电汽车端智能接收器,其特征在于:所述充电顶板(7)的底部固定有限位块(4),所述限位块(4)的宽度与充电底板(2)边缘到挡板(1)边缘的距离相同。
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