[发明专利]一种电池、用电设备以及用电设备电路系统在审
| 申请号: | 202010770053.7 | 申请日: | 2020-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN111953039A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 王威 | 申请(专利权)人: | 厦门速启新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J9/06;B60R16/033 |
| 代理公司: | 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 | 代理人: | 吴圳添 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 用电 设备 以及 电路 系统 | ||
1.一种电池,包括第一正电极(1)和负电极(3),其特征在于,还包括第二正电极(2),以及电连接于所述第一正电极(1)和所述第二正电极(2)之间的开关器件。
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述开关器件为接触器(KM),所述接触器(KM)线圈连接于所述第一正电极(1)和所述负电极(3)之间,所述接触器(KM)主触头连接于所述第一正电极(1)和所述第二正电极(2)之间。
3.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,还包括电连接于所述第一正电极(1)和所述负电极(3)之间的时间继电器(KT),所述时间继电器(KT)为通电延时型。
4.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,所述时间继电器(KT)线圈串联于所述第一正电极(1)和所述负电极(3)之间,所述时间继电器(KT)常开触头串联于所述第一正电极(1)和所述接触器(KM)之间。
5.一种用电设备,其特征在于,安装有如权利要求1至4任意一项所述的电池(E1)。
6.一种用电设备电路系统,包括发电机(M1)、马达(M2)、负载(M3)以及原装电池(E2),其特征在于,还包括如权利要求1至4任意一项所述的电池(E1),所述发电机(M1)连接于所述原装电池(E2)两端,所述马达(M2)与所述发电机(M1)并联连接于所述原装电池(E2),所述原装电池(E2)的正极连接于所述第一正电极(1),所述原装电池(E2)的负极连接于所述负电极(3),所述负载(M3)连接于所述第二正电极(2)和所述负电极(3)之间。
7.根据权利要求6所述的用电设备电路系统,其特征在于,所述用电设备为车辆,所述第一正电极(1)连接用电设备接通档开关(ON)。
8.根据权利要求7所述的用电设备电路系统,其特征在于,所述用电设备接通档开关(ON)和所述原装电池(E2)的正极之间串联用电设备附件通电档开关(ACC)。
9.根据权利要求7所述的用电设备电路系统,其特征在于,所述用电设备接通档开关(ON)和所述马达(M2)之间串联有用电设备启动档开关(START)。
10.一种用电设备,其特征在于,包括如权利要求6至9任意一项所述的用电设备电路系统。
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