[发明专利]自动化新能源汽车生产线

权利要求书

1.一种自动化新能源汽车生产线，其特征在于，包括两组剪式升降台、多组滑撬、多组支撑平台、多组液压升降台、输送机、红外扫描头和多组安装工位，两组剪式升降台位于输送机的左右侧，多组滑撬上固定有汽车外架，并且多组滑撬与输送机滚动连接，多组安装工位对称固定在输送机的前后两侧，并且多组支撑平台位于输送机的上方，每组工位之间固定有一组液压升降台，并且与其对应的输送机所在平面处也设置有一组液压升降台，多组红外扫描头与输送机前端连接，并与液压升降台一一对应。

2.如权利要求1所述的自动化新能源汽车生产线，其特征在于，剪式升降台包括第一电机(1)、两组固定块(2)、丝杠转轴(3)、两组丝套(4)、多组转轴(5)、多组曲柄摆杆(6)、两组连接块(7)、两组滑块(8)和第一支撑块(9)，第一电机(1)的输出端与丝杠转轴(3)的右端连接，丝杠转轴(3)的左端穿过一组固定块(2)，并与另一组固定块(2)通过轴承装置转动连接，并且丝杠转轴(3)左右两侧的螺纹相反，两组丝套(4)分别与丝杠转轴(3)的左右两侧螺装连接，并且两组曲柄摆杆(6)的一端与丝套(4)通过转轴(5)转动连接，剩余的多组曲柄摆杆(6)首尾成“剪式”通过转轴(5)转动连接，并且顶部的两组曲柄摆杆(6)分别与两组连接块(7)通过转轴(5)转动连接，滑块(8)与连接块(7)的顶端连接，滑块(8)位于第一支撑块(9)设置的滑槽内，并且第一支撑块(9)的底端与连接块(7)的顶端接触。

3.如权利要求1所述的自动化新能源汽车生产线，其特征在于，输送机包括基台主体(10)、第二电机(11)、多组第一转动轴辊(12)、多组第一齿轮(13)和第一链条(14)，基台主体(10)固定在地面上，红外扫描抬头固定在基台主体(10)的前侧内侧壁上，第二电机(11)固定在基台主体(10)的右侧后端，并且第二电机(11)的输出端与一组第一转动轴辊(12)的后端连接，第一转动轴辊(12)的前端穿过基台主体(10)，并与第一齿轮(13)连接，并且第一转动轴辊(12)与基台主体(10)通过轴承装置转动连接，并且多组第一齿轮(13)通过第一链条(14)传动连接。

4.如权利要求1所述的自动化新能源汽车生产线，其特征在于，支撑平台包括多组支撑杆(15)和踏板(16)，多组支撑杆(15)均匀固定在地面上，并从第一转动轴辊(12)之间穿过，并且支撑杆(15)的顶端与位于第一转动轴辊(12)上方的踏板(16)连接，踏板(16)前后两侧的距离小于第一转动轴辊(12)的长度。

5.如权利要求1所述的自动化新能源汽车生产线，其特征在于，液压升降台包括两组气缸(17)和第二支撑块(18)，两组气缸(17)固定在地面上，并且气缸(17)的输出端与第二支撑块(18)连接，第二支撑块(18)的顶面与踏板(16)在同一水平面上。

6.如权利要求1所述的自动化新能源汽车生产线，其特征在于，液压升降台与剪式升降台上均设置有行走电机、多组第二转动轴辊、多组第二转动齿轮、第二链条，行走电机固定在升降台侧壁上，其输出端与一组第二轴辊的一端连接，并且第二轴辊的另一端与第二转动齿轮连接，多组第二转动齿轮通过第二链条传动连接，类似于输送机的连接方式。

7.如权利要求1所述的自动化新能源汽车生产线，其特征在于，每组安装工位上均设置有信息录入控制器，并且控制器与红外扫描探头电性连接。