[发明专利]发动机组件生产用运输装置有效
| 申请号: | 202010764820.3 | 申请日: | 2020-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN111731832B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 王国辉;徐仲亮;邵明鹏;童顺波;李国涛;周茂森 | 申请(专利权)人: | 华丰动力股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B65G43/08;B65G47/22;B07C7/04 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 周国勇 |
| 地址: | 261041 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 组件 生产 运输 装置 | ||
1.一种发动机组件生产用运输装置,其特征在于,包括筛选结构,筛选结构分别对应连接进料结构、第一出料结构和第二出料结构;
所述筛选结构包括筛选盘,所述筛选盘的底部设有第二旋转驱动件,所述筛选盘的上部设有若干组定位组件,所述定位组件包括两个侧板,两个所述侧板的底部连接底板;两个所述侧板上均连接夹紧工装;
所述进料结构包括进料输送件,所述进料输送件的一侧设有推送组件,所述推送组件包括升降驱动件,所述升降驱动件的上部依次连接升降杆、第一旋转驱动件和竖杆,所述竖杆的顶端连接横杆;
所述第一出料结构包括若干根送料辊和设置于所述送料辊下部的对中组件,所述对中组件包括固接于送料支架上的若干根滑轨,每根所述滑轨的两端均滑动连接滑槽,位于同一端的所述滑槽的上部固接对中横板,所述对中横板上固接若干根竖直设置的对中杆,每根所述对中杆均设置于相邻两根送料辊之间,且所述对中杆的顶端高于所述送料辊的平面;所述滑轨的中部底侧还固接承接板,所述承接板上转动连接主转动杆,所述主转动杆的两端分别铰接次转动杆,每根所述次转动杆的另一端均铰接所述对中横板;所述承接板上还固接对中驱动件,所述对中驱动件连接所述对中横板。
2.根据权利要求1所述的发动机组件生产用运输装置,其特征在于,所述夹紧工装包括伸缩驱动件,所述伸缩驱动件连接伸缩杆,所述伸缩杆活动穿入所述侧板的内侧并连接夹紧盘。
3.根据权利要求2所述的发动机组件生产用运输装置,其特征在于,所述底板中设有重力感应器,所述重力感应器和伸缩驱动件均电连接控制单元。
4.根据权利要求2所述的发动机组件生产用运输装置,其特征在于,所述夹紧盘靠近工件的一侧连接若干个吸附头。
5.根据权利要求1所述的发动机组件生产用运输装置,其特征在于,所述送料辊的两端均转动连接所述送料支架。
6.根据权利要求1所述的发动机组件生产用运输装置,其特征在于,所述第一出料结构倾斜设置,且所述第一出料结构靠近所述筛选盘的一端高于所述第一出料结构远离所述筛选盘的一端。
7.根据权利要求6所述的发动机组件生产用运输装置,其特征在于,所述第一出料结构与水平面之间的夹角为10~25度。
8.根据权利要求1所述的发动机组件生产用运输装置,其特征在于,所述滑轨设有两根。
9.根据权利要求1所述的发动机组件生产用运输装置,其特征在于,所述第二出料结构为输送带或者输送链。
10.根据权利要求1所述的发动机组件生产用运输装置,其特征在于,所述筛选盘上的每个所述定位组件的入口处均设有第一感应器;所述进料输送件的进料端设有与所述第一感应器对应的第二感应器,所述第一出料结构的进料端设有与所述第一感应器对应的第三感应器,所述第二出料结构的进料端设有与所述第一感应器对应的第四感应器。
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