[发明专利]变速传动装置、动力装置、汽车和聚合驱动装置在审
| 申请号: | 202010764688.6 | 申请日: | 2020-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN111878548A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 邹洪未 | 申请(专利权)人: | 重庆嘉元福科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 蒋姗 |
| 地址: | 401123 重庆市两江新区黄山大道中*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变速 传动 装置 动力装置 汽车 聚合 驱动 | ||
1.一种变速传动装置,其特征在于,包括:多根输入轴、多个传动组件、多组传动连接件以及输出轴;
所述输入轴的第一端用于与一动力输入装置连接;
所述多个传动组件中的每个传动组件包括一个或多个传输元件,所述传输元件是离合器或连接齿轮;
每个所述传动组件与一个所述输入轴的第二端连接;
每组所述传动连接件,用于将径向相邻的所述传动组件进行连接;
所述输出轴的第一端用于与其中一个传动组件的离合器连接,所述输出轴的第二端用于连接一负载设备。
2.根据权利要求1所述变速传动装置,其特征在于,每个所述传动组件包括传动轴和多个传输元件;
所述传动轴用于连接轴向的所述多个传输元件。
3.根据权利要求2所述变速传动装置,其特征在于,所述传输元件为离合器,所述离合器采用通轴连接方式与所述传动轴连接,或,所述离合器采用段轴连接方式与所述传动轴连接。
4.根据权利要求1所述变速传动装置,其特征在于,多个所述传动组件包括第一类传动组件和第二类传动组件;
所述第一类传动组件包括一个传输元件;
所述第二类传动组件包括传动轴和多个传输元件,所述传动轴用于连接轴向的所述多个传输元件。
5.根据权利要求1所述变速传动装置,其特征在于,多个所述传动组件依次通过所述传动连接件连接,以使多个所述传动组件形成环形结构。
6.根据权利要求1所述变速传动装置,其特征在于,多个所述输入轴分别设置在所述输出轴的相对的两侧,以用于连接分布在所述输出轴的两侧的动力输入装置。
7.一种动力装置,其特征在于,包括:
权利要求1至6任意一项所述的变速传动装置;
多个与所述变速传动装置的输入轴连接的动力输入装置。
8.根据权利要求7所述的动力装置,其特征在于,所述动力装置包括:多个动力模块;
每个动力模块包括多个所述动力输入装置,以及与多个所述动力输入装置连接的所述变速传动装置;
其中,各个动力模块中的动力输入装置数量不同。
9.一种汽车,其特征在于,包括:
权利要求7或8所述的动力装置。
10.一种聚合驱动装置,其特征在于,包括:
多个动力输入装置;
与所述动力输入装置连接的权利要求1-6任意一项所述的变速传动装置。
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