[发明专利]一种物料运输用升降控制装置在审
申请号: | 202010763681.2 | 申请日: | 2020-08-01 |
公开(公告)号: | CN111846758A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 姚家辉 | 申请(专利权)人: | 姚家辉 |
主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30;B65G47/52;B65G47/82 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市下*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物料 运输 升降 控制 装置 | ||
本发明公开了一种物料运输用升降控制装置,包括升降装置主体,所述升降装置主体的内端底部设有传输装置,所述传输装置的中心位置固定连接有升降连接装置,所述传输装置包括第一传输带、转轴、第二传输带、底架和第三传输带,所述底架设在传输装置的底端位置处,所述底架的上端与转轴相限位转动连接,所述转轴的侧端位置与第一传输带相转动连接,所述第三传输带设在第一传输带的侧端位置处,所述第二传输带设在第一传输带和第三传输带的下端位置处,所述升降连接装置包括垂直调节装置和水平调节装置,所述垂直调节装置设在升降连接装置的底端位置处。本发明为物料运输用升降控制装置,通过升降连接装置的设置,实现内端升降控制的目的。
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,具体为一种物料运输用升降控制装置。
背景技术
物料运输用升降控制装置用于进行物料的运输工作,通过配合工作,实现物料的综合运输,帮助进行快速的产品流通功能,为物料的运输时间,同时,物料运输用升降控制装置的出现大大方便了人们的工作,减少了传统的劳力运输,实现现代化的快捷运输加工目的,但是目前物料运输用升降控制装置存在以下问题,存在不便于进行内端垂直升降的现象,会造成一定的不便,需要进行改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物料运输用升降控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种物料运输用升降控制装置,包括升降装置主体,所述升降装置主体的内端底部设有传输装置,所述传输装置的中心位置固定连接有升降连接装置,所述传输装置包括第一传输带、转轴、第二传输带、底架和第三传输带,所述底架设在传输装置的底端位置处,所述底架的上端与转轴相限位转动连接,所述转轴的侧端位置与第一传输带相转动连接,所述第三传输带设在第一传输带的侧端位置处,所述第二传输带设在第一传输带和第三传输带的下端位置处,所述升降连接装置包括垂直调节装置和水平调节装置,所述垂直调节装置设在升降连接装置的底端位置处,所述垂直调节装置的顶端位置与水平调节装置相固定连接,所述垂直调节装置包括第一限位板、第二限位板、第一套轴、第二套轴、放置板和驱动装置,所述第一限位板设在垂直调节装置的内端一侧,所述第二限位板设在垂直调节装置的内端另一侧位置,所述第二限位板的一端位置处与第一套轴转动连接,所述第二限位板的另一端位置处与第二套轴相转动连接,所述第一套轴和第二套轴的后端位置均与驱动装置相转动连接,所述驱动装置的中心位置处与放置板相固定连接,所述驱动装置包括固定座板、第一齿轴、槽架、凸齿环、调节齿、转盘、转动杆、第一调杆、中心轴、第二调杆、限顶块、第二齿轴和第三齿轴,所述第二齿轴转动连接在驱动装置的底端位置处,所述第二齿轴的上端位置与第一齿轴和第三齿轴相啮合连接,所述第一齿轴的前端位置与转动杆相转动连接,所述转动杆的上端位置处与凸齿环和转盘相转动连接,所述凸齿环设在转盘的后端位置,所述转盘的侧端与调节齿相固定连接,所述调节齿的顶部上端位置与槽架相接触设置,所述槽架的内端与固定座板相滑动设置,所述限顶块设在槽架的底端位置,所述限顶块的侧端位置与中心轴相转动连接,所述第二调杆设在中心轴的一侧,所述第一调杆转动连接在中心轴的上端位置处,所述水平调节装置包括固定架、横轨架、丝杆、马达、固定块和推移块,所述马达安装在水平调节装置的内端侧部,所述马达的内端贯通横轨架与丝杆相转动连接,所述横轨架的一侧位置与固定块相固定连接,所述丝杆的上端位置与固定架相螺纹连接,所述固定架的另一侧底端位置处与推移块相固定连接。
优选的,所述水平调节装置内端通过横轨架和固定块与垂直调节装置内端顶部位置的第一限位板和第二限位板相固定连接,所述水平调节装置内端的推移块通过固定架的连接在横轨架的上端位置滑动连接。
优选的,所述驱动装置内端的调节齿通过转盘与槽架相限位设置,所述凸齿环与第一调杆相限位连接,所述第二调杆与限顶块相适配连接。
优选的,所述驱动装置内端的第二调杆与限顶块采用相同宽度设置,所述第一调杆通过中心轴的转动不与限顶块相接触。
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