[发明专利]定位工装及焊接方法在审
| 申请号: | 202010763467.7 | 申请日: | 2020-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN112025041A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 潘勇;戴贤;赵前进;蔡小兵;李文锋 | 申请(专利权)人: | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/32 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 谭玲玲 |
| 地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位 工装 焊接 方法 | ||
1.一种定位工装,用于对车辆的门洞蒙皮的多个蒙皮分块(100)进行定位,其特征在于,
所述定位工装包括定位主体(1),所述定位主体(1)包括多个定位部(11),以通过多个所述定位部(11)一一对应地对多个所述蒙皮分块(100)进行定位,多个所述定位部(11)首尾依次连接以形成环状结构;
多个所述定位部(11)均具有用于与相应的所述蒙皮分块(100)配合的配合表面(10),所述配合表面(10)的至少部分表面的形状与相应的所述蒙皮分块(100)的至少部分的表面的形状相匹配。
2.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,
所述配合表面(10)包括第一定位面(101)和第二定位面(102),所述第一定位面(101)位于相应的所述定位部(11)的沿第一方向的一端,所述第一定位面(101)用于与对相应的所述蒙皮分块(100)的第一表面配合以对相应的所述蒙皮分块(100)进行定位;
所述第二定位面(102)位于相应的所述定位部(11)的远离所述环状结构的内孔的一端,所述第二定位面(102)用于与对应的所述蒙皮分块(100)的第二表面配合以对相应的所述蒙皮分块(100)进行定位。
3.根据权利要求2所述的定位工装,其特征在于,所述定位工装包括基座(2),所述基座(2)和所述定位主体(1)沿所述第一方向间隔分布设置,所述定位主体(1)安装在所述基座(2)上;所述基座(2)包括相互连接的安装板(21)和支撑部(22),所述定位主体(1)与所述安装板(21)连接,所述支撑部(22)设置在所述安装板(21)的远离所述定位主体(1)的一侧。
4.一种焊接方法,用于将多个蒙皮分块(100)焊接形成车辆的门洞蒙皮,其特征在于,所述焊接方法包括:
定位步骤,所述定位步骤包括:通过权利要求1至3中任一项所述的定位工装对多个所述蒙皮分块(100)进行定位,以使多个所述蒙皮分块(100)首尾依次对接以形成具有多条拼缝的环形组件;
焊接步骤,所述焊接步骤包括:对所述环形组件的各条所述拼缝的位置进行焊接,以将多个所述蒙皮分块(100)焊接为一体。
5.根据权利要求4所述的焊接方法,其特征在于,所述焊接步骤包括:
预焊步骤,所述预焊步骤包括:在所述环形组件的各条所述拼缝处进行点焊,以形成沿各条所述拼缝的延伸方向间隔布置的多个第一焊点;
主焊步骤,所述主焊步骤包括:对各条所述拼缝的位于相邻的两个所述第一焊点之间的位置进行焊接。
6.根据权利要求5所述的焊接方法,其特征在于,所述主焊步骤包括:
在各条所述拼缝的位于相邻的两个所述第一焊点之间的位置进行点焊,以在两个所述第一焊点之间形成沿各条所述拼缝的延伸方向间隔布置的多个第二焊点。
7.根据权利要求6所述的焊接方法,其特征在于,所述主焊步骤包括:
在形成多个所述第二焊点的过程中,控制多个所述第二焊点均为圆形,控制多个所述第二焊点的直径均为A,使位于同一条所述拼缝处的相邻的两个所述第二焊点的圆心之间的距离为A。
8.根据权利要求7所述的焊接方法,其特征在于,A的取值范围为8mm至12mm;和/或,所述预焊步骤包括:在形成多个所述第一焊点的过程中,控制多个所述第一焊点均为圆形,控制多个所述第一焊点的直径均为B,使位于同一条所述拼缝处的相邻的两个所述第一焊点的圆心之间的距离为C;其中,B的取值范围为8mm至12mm,C的取值范围为50mm至70mm。
9.根据权利要求5所述的焊接方法,其特征在于,所述蒙皮分块(100)为四个,以在所述环形组件上形成第一拼缝(200)、第二拼缝(300)、第三拼缝(400)、第四拼缝(500);其中,所述第一拼缝(200)与所述第二拼缝(300)相对设置,所述第三拼缝(400)与所述第四拼缝(500)相对设置;所述主焊步骤包括依次对所述第一拼缝(200)、所述第二拼缝(300)、所述第三拼缝(400)、所述第四拼缝(500)进行焊接。
10.根据权利要求4至9中任一项所述的焊接方法,其特征在于,采用电弧焊对多个所述蒙皮分块(100)进行焊接,所述焊接方法包括:控制焊接电流在95V至105V,控制焊接电压在18V至22V,控制保护气流量在10.5L/min至13.5L/min。
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