[发明专利]一种新型的组合式发动机气缸盖在审
申请号: | 202010762110.7 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN111963329A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 张宏飞;覃欢欢;蒋道猛 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40;F02F11/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 赵龙骧 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 组合式 发动机 缸盖 | ||
1.一种新型的组合式发动机气缸盖,其特征在于:包括一种多层组合式发动机气缸盖本体(1);所述气缸盖本体(1)在气缸盖底平面(3)的垂直方向上分割成N层结构,N≥2,相邻的两个分割层之间设置有密封垫片(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的组合式发动机气缸盖,其特征在于:所述气缸盖本体(1)的每一层结构和密封垫片(2)上加工有对应的缸盖螺栓安装孔(4),缸盖螺栓(5)将气缸盖本体(1)和密封垫片(2)连为一个整体。
3.根据权利要求1所述的一种新型的组合式发动机气缸盖,其特征在于:气缸盖本体(1)边缘设置有螺栓孔(9),密封垫片(2)上设置有对应的通孔,螺栓孔(9)内安装有能将气缸盖本体(1)的每一层结构和密封垫片(2)连成一体、使密封垫片(2)实现压紧密封的螺栓(6)。
4.根据权利要求3所述的一种新型的组合式发动机气缸盖,其特征在于:气缸盖本体(1)底部在对应所述螺栓孔(9)区域设置有沉孔(7),螺栓(6)头部安装于沉孔(7)内,螺栓(6)的穿出端固定在气缸盖本体(1)的顶层结构内。
5.根据权利要求3或4所述的一种新型的组合式发动机气缸盖,其特征在于:气缸盖本体(1)的每一层结构和密封垫片(2)连接处设有两个定位环孔(8),定位环孔(8)与螺栓孔(9)同轴,所述定位环孔(8)内安装定位环(10),使气缸盖本体(1)的每一层结构和密封垫片(2)之间实现安装定位。
6.根据权利要求1所述的一种新型的组合式发动机气缸盖,其特征在于:气缸盖本体(1)的每一层结构中铸造出水套结构(11),每一层的水套结构组合形成完整水套,对热负荷最高的气缸盖底平面(3)进行冷却。
7.根据权利要求6所述的一种新型的组合式发动机气缸盖,其特征在于:密封垫片(2)上设有与水套结构(11)形状对应的通孔(12)。
8.根据权利要求1所述的一种新型的组合式发动机气缸盖,其特征在于:气缸盖本体(1)满足燃烧室(13)外径至气缸盖上活动部件之间的空间,满足零部件的安装要求,满足气道(16)、油道(17)的布置要求。
9.根据权利要求1所述的一种新型的组合式发动机气缸盖,其特征在于:所述气缸盖本体(1)采用多种材料,气缸盖本体(1)靠近气缸盖底平面(3)的一层结构由耐热钢或蠕墨铸铁或灰铸铁制成,其他层结构由灰铸铁或蠕墨铸铁或铸铝制成。
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