[发明专利]一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置

说明书

本发明涉及一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置，用于对既有的汽车中冷器芯体进行喷吹，喷吹装置包括芯体支承架、喷嘴、喷管和摆动支架，汽车中冷器芯体安装在芯体支承架上，喷嘴与喷管的输出管口相连，喷管安装在摆动支架上，喷嘴对准汽车中冷器芯体的内翅片中心位置。与现有技术相比，本发明具有钎剂喷射更加均匀、钎焊质量高、避免芯体出现积水、生产成本低等优点。

技术领域

本发明涉及钎焊炉设备制造技术领域，尤其是涉及一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置。

背景技术

在汽车中冷器芯体的制造过程中，需要对中冷器芯体进行钎焊，而进行钎焊就需要使用钎焊炉，而现阶段在对芯体进行喷吹时具有以下缺陷：

1、现有的中冷器芯体内翅片喷钎剂采用的是固定侧喷方式，喷射距离不能随着芯厚变化而改变，使得芯体内翅喷钎剂不均匀甚至喷不到；

2、喷嘴选型不当，为扇型喷嘴，内翅片钎剂喷不透，造成中冷器内翅片焊接质量差，即钎焊不上或虚焊，尤其是芯高超过500mm以上的芯体，此种问题更多；

3、由于芯体是水平放置，喷涂的钎剂在内翅片上流动性差，不易快速流出，易积淀在芯体中，耗电耗能；

4、内翅片侧喷气嘴吹不透内翅片上钎剂，内翅片上有大量水渍，侧喷气嘴布局不合理。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种钎剂喷射更加均匀、钎焊质量高、避免芯体出现积水、生产成本低的用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置，用于对既有的汽车中冷器芯体进行喷吹，所述的喷吹装置包括芯体支承架、喷嘴、喷管和摆动支架；所述的汽车中冷器芯体安装在芯体支承架上；所述的喷嘴与喷管的输出管口相连；所述的喷管安装在摆动支架上；所述的喷嘴对准汽车中冷器芯体的内翅片中心位置。

优选地，所述的芯体支承架包括底部框架、顶部框架、第一垂直支撑架和第二垂直支撑架；所述的第一垂直支撑架的一端和第二垂直支撑架的一端分别与底部框架相连；所述的第一垂直支撑架的另一端和第二垂直支撑架的另一端分别与顶部框架相连；所述的汽车中冷器芯体安装在顶部框架上。

更加优选地，所述的芯体支承架设有用于增加支承强度的加强梁；所述的加强梁的一端与底部框架相连，另一端与顶部框架相连。

更加优选地，所述第一垂直支撑架的高度H₁与第二垂直支撑架的高度H₂之间的约束关系为：

H₁≠H₂；

所述的摆动支架的安装位置具体为：

优选地，所述的摆动支架包括底座、喷管固定架和滑动限位插板；所述的喷管的端部与底座转动连接；所述的喷管与喷管固定架滑动连接；所述的滑动限位插板与喷管固定架滑动连接。

更加优选地，所述的喷管固定架上设有标尺刻度。

更加优选地，所述的喷管的摆动角度为[0°,30°]。

优选地，所述的喷嘴为三孔柱喷嘴；所述的喷嘴的直径为.mm；所述的喷嘴的喷射角度为15°。

更加优选地，所述的喷嘴为由316L不锈钢制成的喷嘴。

更加优选地，所述的喷嘴设有陶瓷喷环，该陶瓷喷环内钳在喷嘴的内部。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：