[发明专利]一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置在审
申请号: | 202010761625.5 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN111761153A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 张北生 | 申请(专利权)人: | 上海德朗汽车散热器制造有限公司 |
主分类号: | B23K1/00 | 分类号: | B23K1/00;B23K1/008;B23K3/06 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 201503 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 中冷器芯体 钎焊 炉喷吹 装置 | ||
1.一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,用于对既有的汽车中冷器芯体(1)进行喷吹,其特征在于,所述的喷吹装置包括芯体支承架(2)、喷嘴(3)、喷管(4)和摆动支架(5);所述的汽车中冷器芯体(1)安装在芯体支承架(2)上;所述的喷嘴(3)与喷管(4)的输出管口相连;所述的喷管(4)安装在摆动支架(5)上;所述的喷嘴(3)对准汽车中冷器芯体(1)的内翅片中心位置。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的芯体支承架(2)包括底部框架(201)、顶部框架(202)、第一垂直支撑架(203)和第二垂直支撑架(204);所述的第一垂直支撑架(203)的一端和第二垂直支撑架(204)的一端分别与底部框架(201)相连;所述的第一垂直支撑架(203)的另一端和第二垂直支撑架(204)的另一端分别与顶部框架(202)相连;所述的汽车中冷器芯体(1)安装在顶部框架(202)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的芯体支承架(2)设有用于增加支承强度的加强梁(205);所述的加强梁(205)的一端与底部框架(201)相连,另一端与顶部框架(202)相连。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述第一垂直支撑架(203)的高度H1与第二垂直支撑架(204)的高度H2之间的约束关系为:
H1≠H2;
所述的摆动支架(5)的安装位置具体为:
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的摆动支架(5)包括底座(501)、喷管固定架(502)和滑动限位插板(503);所述的喷管(4)的端部与底座(501)转动连接;所述的喷管(4)与喷管固定架(502)滑动连接;所述的滑动限位插板(503)与喷管固定架(502)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷管固定架(502)上设有标尺刻度。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷管(4)的摆动角度为[0°,30°]。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷嘴(3)为三孔柱喷嘴;所述的喷嘴(3)的直径为1.2mm;所述的喷嘴(3)的喷射角度为15°。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷嘴(3)为由316L不锈钢制成的喷嘴。
10.根据权利要求8所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷嘴(3)设有陶瓷喷环,该陶瓷喷环内钳在喷嘴(3)的内部。
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