[发明专利]一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置在审

专利信息
申请号: 202010761625.5 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN111761153A 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 张北生 申请(专利权)人: 上海德朗汽车散热器制造有限公司
主分类号: B23K1/00 分类号: B23K1/00;B23K1/008;B23K3/06
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 应小波
地址: 201503 上海*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 中冷器芯体 钎焊 炉喷吹 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,用于对既有的汽车中冷器芯体(1)进行喷吹,其特征在于,所述的喷吹装置包括芯体支承架(2)、喷嘴(3)、喷管(4)和摆动支架(5);所述的汽车中冷器芯体(1)安装在芯体支承架(2)上;所述的喷嘴(3)与喷管(4)的输出管口相连;所述的喷管(4)安装在摆动支架(5)上;所述的喷嘴(3)对准汽车中冷器芯体(1)的内翅片中心位置。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的芯体支承架(2)包括底部框架(201)、顶部框架(202)、第一垂直支撑架(203)和第二垂直支撑架(204);所述的第一垂直支撑架(203)的一端和第二垂直支撑架(204)的一端分别与底部框架(201)相连;所述的第一垂直支撑架(203)的另一端和第二垂直支撑架(204)的另一端分别与顶部框架(202)相连;所述的汽车中冷器芯体(1)安装在顶部框架(202)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的芯体支承架(2)设有用于增加支承强度的加强梁(205);所述的加强梁(205)的一端与底部框架(201)相连,另一端与顶部框架(202)相连。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述第一垂直支撑架(203)的高度H1与第二垂直支撑架(204)的高度H2之间的约束关系为:

H1≠H2

所述的摆动支架(5)的安装位置具体为:

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的摆动支架(5)包括底座(501)、喷管固定架(502)和滑动限位插板(503);所述的喷管(4)的端部与底座(501)转动连接;所述的喷管(4)与喷管固定架(502)滑动连接;所述的滑动限位插板(503)与喷管固定架(502)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷管固定架(502)上设有标尺刻度。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷管(4)的摆动角度为[0°,30°]。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷嘴(3)为三孔柱喷嘴;所述的喷嘴(3)的直径为1.2mm;所述的喷嘴(3)的喷射角度为15°。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷嘴(3)为由316L不锈钢制成的喷嘴。

10.根据权利要求8所述的一种用于汽车中冷器芯体的钎焊炉喷吹装置,其特征在于,所述的喷嘴(3)设有陶瓷喷环,该陶瓷喷环内钳在喷嘴(3)的内部。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海德朗汽车散热器制造有限公司,未经上海德朗汽车散热器制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010761625.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top