[发明专利]一种大幅提高车载毫米波雷达稳定性的方法在审

专利信息
申请号: 202010750064.9 申请日: 2020-07-30
公开(公告)号: CN111855157A 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 张岭;陈志勇 申请(专利权)人: 武汉灵动时代智能技术股份有限公司
主分类号: G01M11/02 分类号: G01M11/02
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 邓佳
地址: 434000 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 大幅 提高 车载 毫米波 雷达 稳定性 方法
【权利要求书】:

1.一种大幅提高车载毫米波雷达稳定性的方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤A1,基于玻璃结构的中总透射性质的特性矩阵方程,获取玻璃结构的传输系数控制方程;

步骤A2,基于毫米波的频点及毫米波与玻璃的入射角恒定的情况下,求取所述传输系数控制方程最大值的情况下,玻璃的介电常数和厚度。

2.如权利要求1所述的一种大幅提高车载毫米波雷达稳定性的方法,其特征在于,所述步骤A1中,玻璃结构中总透射性质的特性矩阵方程为:

T=I01L1I12L2…I(j-1)Lj…In(n+1)L(n+1)

其中,I表示界面矩阵;而L表示层矩阵,In(n+1)表示第n层与第n+1层之间的界面矩阵,L(n+1)表示第n+1层的层面矩阵。

3.如权利要求2所述的一种大幅提高车载毫米波雷达稳定性的方法,其特征在于,基于两传播界面的菲涅尔系数间关系,可以得到璃结构中总透射性质的特性矩阵方程为:

其中,r01表示半无限大环境介质0和基底1之间的反射系数,β表示相移。

4.如权利要求2所述的一种大幅提高车载毫米波雷达稳定性的方法,其特征在于,所述步骤A1中,所述传输系数控制方程最大值为1。

5.如权利要求4所述的一种大幅提高车载毫米波雷达稳定性的方法,其特征在于,当T=1时,

其中,f表示毫米波的工作频点,φi表示毫米波到玻璃的入射角,ε表示玻璃的介电常数,c表示真空中的光速。

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