[发明专利]一种用于远程控制系统或列控系统的切换装置及切换方法

权利要求书

1.一种用于远程控制系统或列控系统的切换装置，其特征在于，所述切换装置包括无线接收装置、逻辑处理单元和接口单元；

所述无线接收装置，用于接收通信信息，并把所述通信信息传送给所述逻辑处理单元；

所述接口单元，用于与列车车辆、远程控制系统车载设备和列控车载设备通信连接，获取数据信息，控制所述列控车载设备的隔离开关；其中，

所述接口单元包括继电器接口板，

所述继电器接口板与所述列车车辆的电气接口连接，用于控制所述列控车载设备的隔离开关，使所述隔离开关处于隔离位；列控车载设备隔离开关的非隔离侧为安全侧，所述继电器接口板的继电器采用强制导向型继电器作为安全继电器，在继电器不得电的情况，继电器触点断开；

所述逻辑处理单元，用于接收所述通信信息和所述数据信息，根据所述通信信息和所述数据信息完成对列控系统与远程控制系统的切换；其中，

所述逻辑处理单元包括输入输出处理模块和核心处理模块，

所述输入输出处理模块，用于根据转换后的通信信息和数据信息，检测列车车辆的状态，控制所述列车车辆的状态，并将切换过程中产生的状态信息发送给核心处理模块；

检测所述列车车辆的状态包括：

接收所述列车车辆的速度信息，判断所述列车车辆是否停车；

控制所述列车车辆的状态包括：

施加驻车制动，隔离控制所述列控车载设备，其中，隔离控制所述列控车载设备即通过继电器接口板控制所述列控车载设备的隔离开关，使所述隔离开关处于隔离位后，获取所述列车车辆的制动信息，撤销除所述切换装置以外的制动命令。

2.根据权利要求1所述的用于远程控制系统或列控系统的切换装置，其特征在于，所述通信信息包括：

地面综合监控系统或地面调度系统发送的远程切换命令；

远程控制系统地面装置发送的指令信息；

所述远程控制系统地面装置反馈的状态信息。

3.根据权利要求2所述的用于远程控制系统或列控系统的切换装置，其特征在于，所述无线接收装置包括电台单元和无线接收天线，其中：

所述无线接收天线，用于接收所述通信信息；

所述电台单元，用于传输所述列车车辆与所述地面综合监控系统或所述地面调度系统之间的信息；

所述无线接收装置采用冗余设置。

4.根据权利要求3所述的用于远程控制系统或列控系统的切换装置，其特征在于，所述电台单元包括电台电源和LTE/5G接收模块，其中：

所述电台电源，用于为所述电台单元提供电能；

所述LTE/5G接收模块，用于将所述通信信息发送给所述逻辑处理单元。

5.根据权利要求1所述的用于远程控制系统或列控系统的切换装置，其特征在于，所述接口单元包括通信板、IO接口板和电源板；

所述电源板与列车蓄电池直接相连，用于提供所述切换装置所需电能；

所述通信板用于：

与列车控制管理系统、所述列控车载设备和所述远程控制系统车载设备连接，所述通信板包括以太网通信板、CAN通信板和MVB通信板，针对不同的列车车辆总线，分别选用所述以太网通信板、CAN通信板和MVB通信板与所述列车车辆总线连接，

与所述列车控制管理系统通信获取所述列车车辆的速度信息、所述列车车辆的制动信息、所述远程控制系统发送的测试命令，

与远程控制系统车载装置通信获取所述远程控制系统车载装置反馈的测试结果，

与所述列控车载设备通信获取列控车载设备状态信息；

所述IO接口板，用于电平的输入输出，与所述列车车辆直接连接。

6.根据权利要求5所述的用于远程控制系统或列控系统的切换装置，其特征在于，

所述电源板采用冗余结构；

所述电源板输入要求电平为110V，所述电源板输出电平为5V、24V、48V和110V。