[发明专利]动力电池的振荡加热电流的检测方法、装置及车辆有效
| 申请号: | 202010747025.3 | 申请日: | 2020-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN114062938B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
| 发明(设计)人: | 廉玉波;凌和平;熊永;陈斯良;胡杰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/382 | 分类号: | G01R31/382;G01R31/389 |
| 代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 吴秀娥 |
| 地址: | 518118 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池 振荡 加热 电流 检测 方法 装置 车辆 | ||
1.一种动力电池的振荡加热电流的检测方法,其特征在于,包括:
在动力电池振荡加热的过程中,获取输入所述动力电池的交流激励信号的频率;
根据所述交流激励信号的频率确定触发频率,所述触发频率是所述交流激励信号的频率的1/n,n为整数,且n大于等于1;
从触发时刻开始,以所述触发频率生成第一触发信号;
根据所述第一触发信号和延迟时间,生成第二触发信号以触发采样电路进行采样,所述延迟时间是根据所述交流激励信号的频率和所述触发时刻确定的,所述采样电路用于采集输入动力电池的交流激励信号的电流信息;
其中,所述触发时刻为所述交流激励信号由低于触发电平上升到高于触发电平的时刻;或者,所述触发时刻为所述交流激励信号由高于触发电平下降到低于触发电平的时刻。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述延迟时间包括第一延迟时间和第二延迟时间,所述第一延迟时间为所述触发时刻开始到所述交流激励信号的幅值达到最大值的时间,所述第二延迟时间为从所述触发时刻开始到所述交流激励信号的幅值达到最小值的时间;
所述根据所述第一触发信号和延迟时间,生成第二触发信号以触发采样电路进行采样包括:
交替执行第一触发过程和第二触发过程,所述第一触发过程是根据所述第一触发信号和所述第一延迟时间,生成第二触发信号以触发采样电路进行采样;所述第二触发过程是根据所述第一触发信号和所述第二延迟时间,生成第二触发信号以触发采样电路进行采样。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
根据所述交流激励信号的电流信息确定动力电池的充电电流幅值和放电电流幅值;
根据动力电池的充电电流幅值和放电电流幅值,按照预定策略对动力电池的振荡加热过程进行调控。
4.一种动力电池的振荡加热电流的检测装置,其特征在于,包括:电池管理模块、触发模块和采样电路;
所述电池管理模块,用于在动力电池振荡加热的过程中,获取输入所述动力电池的交流激励信号的频率;
所述电池管理模块,还用于根据所述交流激励信号的频率确定触发频率,所述触发频率是所述交流激励信号的频率的1/n,n为整数,且n大于等于1;
所述触发模块,用于从触发时刻开始,以所述触发频率生成第一触发信号;
所述触发模块,还用于根据所述第一触发信号和延迟时间,生成第二触发信号以触发采样电路进行采样,所述延迟时间是根据所述交流激励信号的频率和所述触发时刻确定的;
所述采样电路,用于采集输入动力电池的交流激励信号的电流信息;
其中,所述触发时刻为所述交流激励信号由低于触发电平上升到高于触发电平的时刻;或者,所述触发时刻为所述交流激励信号由高于触发电平下降到低于触发电平的时刻。
5.根据权利要求4所述的装置,其中,所述延迟时间包括第一延迟时间和第二延迟时间,所述第一延迟时间为所述触发时刻开始到所述交流激励信号的幅值达到最大值的时间,所述第二延迟时间为从所述触发时刻开始到所述交流激励信号的幅值达到最小值的时间;
所述触发模块,具体用于交替执行第一触发过程和第二触发过程,所述第一触发过程是根据所述第一触发信号和所述第一延迟时间,生成第二触发信号以触发采样电路进行采样;所述第二触发过程是根据所述第一触发信号和所述第二延迟时间,生成第二触发信号以触发采样电路进行采样。
6.根据权利要求4所述的装置,其中,
所述电池管理模块,还用于根据所述交流激励信号的电流信息确定动力电池的充电电流幅值和放电电流幅值;以及,
还用于将所述动力电池的充电电流幅值和放电电流幅值发送给振荡加热控制器,以使所述振荡加热控制器根据所述动力电池的充电电流幅值和放电电流幅值,按照预定策略对动力电池的振荡加热过程进行调控。
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