[发明专利]一种汽车电机的出线装置在审
申请号: | 202010744379.2 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN111934476A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 赵加强;陈立昌;齐伟 | 申请(专利权)人: | 中山市标致电子科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H01R4/36;H01R13/639 |
代理公司: | 中山市粤捷信知识产权代理事务所(普通合伙) 44583 | 代理人: | 张谦 |
地址: | 528437 广东省中山市火炬开发区中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车电机 出线 装置 | ||
1.一种汽车电机的出线装置,包括电机本体(1),其特征在于:所述电机本体(1)右端安装连接盒体(2),所述连接盒体(2)右端固定连接盖板(3),所述连接盒体(2)内部固定连接绝缘隔板(6),所述绝缘隔板(6)右端等距固定三组前后布置的铜接线柱(5)且铜接线柱(5)延伸出绝缘隔板(6)左侧,所述盖板(3)右端设置三个引出线(4),且引出线(4)贯穿盖板(3)并与铜接线柱(5)右端紧固连接,所述铜接线柱(5)左端连接连接线(7)且连接线(7)与电机本体(1)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机的出线装置,其特征在于:所述电机本体(1)右端边缘位置固定连接环形筒(11),所述连接盒体(2)左侧环形外端固定连接固定环(21)且固定环(21)通过螺栓与电机本体(1)固定连接,所述固定环(21)设置在环形筒(11)内并延伸出环形筒(11)右端,所述固定环(21)与电机本体(1)之间设置环形密封垫(24)且环形密封垫(24)处在环形筒(11)内,所述固定环(21)环形外表开设两个环形密封槽(22)且环形密封槽(22)内装配密封圈,所述密封圈设置在环形筒(11)环形内壁。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电机的出线装置,其特征在于:所述固定环(21)、连接盒体(2)以及绝缘隔板(6)一体注塑成型。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电机的出线装置,其特征在于:所述绝缘隔板(6)与铜接线柱(5)一体二次注塑成型。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电机的出线装置,其特征在于:所述连接盒体(2)右部环形外表等距一体成型四个第一耳板(23),所述盖板(3)环形外表等距一体成型四个第二耳板(33),所述第二耳板(33)左端设置第一耳板(23)且第一耳板(23)与第二耳板(33)通过螺栓以及螺母固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电机的出线装置,其特征在于:所述盖板(3)上等距开设三个前后布置的穿线孔(32),所述穿线孔(32)环形内壁粘接保护套。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电机的出线装置,其特征在于:所述铜接线柱(5)左右两端中间位置均开设用于安插线芯的插孔(51),所述铜接线柱(5)上端左右两侧均螺纹连接紧固螺栓(8)且两个紧固螺栓(8)处在绝缘隔板(6)左右两侧,且紧固螺栓(8)穿过铜接线柱(5)并延伸入插孔(51)内。
8.根据权利要求1所述的一种汽车电机的出线装置,其特征在于:所述盖板(3)右端设置夹持组件(31),所述夹持组件(31)包括固定在盖板(3)右端的固定块(314),所述固定块(314)上端等距开设三组前后布置的用于卡装引出线(4)的半圆形凹槽(315),所述固定块(314)上端通过螺栓固定连接用于夹持引出线(4)的波浪夹板(311)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车电机的出线装置,其特征在于:所述半圆形凹槽(315)内壁粘接第二保护垫(313),所述波浪夹板(311)与固定块(314)之间设置第一保护垫(312)且第一保护垫(312)粘接在波浪夹板(311)下端。
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