[发明专利]配备有流道的空气流量传感器在审
| 申请号: | 202010743726.X | 申请日: | 2020-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN114061963A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 陆志悦 | 申请(专利权)人: | 日立安斯泰莫汽车系统(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/10 | 分类号: | G01M15/10;G01F15/12;G01F15/10 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
| 地址: | 215126 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 配备 有流道 空气 流量传感器 | ||
1.一种空气流量传感器(10),包括:
外壳(11);以及
设置在所述外壳(11)中的供空气流过的流道(12),所述流道(12)包括:
进气口(13);
出气口(14);以及
设置在所述进气口(13)与所述出气口(14)之间的检测元件(15),其特征在于,
所述流道(12)在所述检测元件(15)的上游设置有至少一个转弯部(18a、18b),所述转弯部(18a、18b)各自配备有一个供空气中的异物排出的异物排出口(19a、19b)。
2.如权利要求1所述的空气流量传感器,
其特征在于,还包括:
安装到所述外壳(11)前侧的前盖(16);和
安装到所述外壳(11)后侧的后盖(17),
所述前盖(16)和所述后盖(17)将承载在所述外壳(11)上的基板(20)夹在其间。
3.如权利要求2所述的空气流量传感器,其特征在于,所述异物排出口(19a、19b)设置在从所述转弯部(18a、18b)延伸的切线方向上。
4.如权利要求3所述的空气流量传感器,
其特征在于,在所述流道(12)仅设有一个转弯部(18a)且所述流道(12)沿所述空气流量传感器(10)的前后方向得到的投影面积中的任何部分均不重叠的情况下,所述流道(12)以呈大致C形的型式布置在所述空气流量传感器(10)中。
5.如权利要求4所述的空气流量传感器,
其特征在于,所述进气口(13)布置在所述外壳(11)的第一侧,所述出气口(14)布置在所述外壳(11)的同一侧,并且所述异物排出口(19a)沿从所述转弯部(18a)延伸的切线方向布置在所述外壳(11)的底侧。
6.如权利要求3所述的空气流量传感器,
其特征在于,在所述流道(12)仅设有一个转弯部(18a)且所述流道(12)沿所述空气流量传感器(10)的前后方向得到的投影面积中的至少一部分与该投影面积的至少另一部分重叠的情况下,所述流道(12)以呈大致ɑ形的型式布置在所述空气流量传感器(10)中。
7.如权利要求6所述的空气流量传感器,
其特征在于,所述进气口(13)布置在所述外壳(11)的第一侧,所述出气口(14)布置在所述外壳(11)的与所述第一侧相对的第二侧,并且所述异物排出口(19a)沿从所述转弯部(18a)延伸的切线方向布置在所述外壳(11)的第二侧上。
8.如权利要求3所述的空气流量传感器,
其特征在于,在所述流道(12)设有至少第一和第二转弯部(18a、18b)的情况下,所述流道(12)以呈大致S形的型式布置在所述空气流量传感器(10)中。
9.如权利要求8所述的空气流量传感器,
其特征在于,所述进气口(13)布置在所述外壳(11)的第一侧,所述出气口(14)布置在所述外壳(11)的与所述第一侧相对的第二侧,与所述第一转弯部(18a)连通的第一异物排出口(19a)沿从所述第一转弯部(18a)延伸的切线方向布置在所述前盖(16)上,并且与所述第二转弯部(18b)连通的第二异物排出口(19b)沿从所述第二转弯部(18b)延伸的切线方向布置在所述外壳(11)的底侧。
10.如权利要求9所述的空气流量传感器,
其特征在于,所述第二异物排出口(19b)的横截面积小于所述出气口(14)的面积。
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