[发明专利]用于运行混合动力的双离合器变速器的方法

权利要求书

1.一种用于运行动力传动系(10)的混合动力的双离合器变速器的方法，所述动力传动系具有内燃机(VM)、双离合器装置、第一子变速器(TG1)、第二子变速器(TG2)以及电机(EM)，所述双离合器装置具有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器(30，20)，所述电机连接到第二子变速器(TG2)的输入端上或能与所述输入端连接，其中在混合动力的助力运行中，首先将所述电机(EM)的驱动功率经由所述第二子变速器(TG2)传递，并且与所述第二子变速器(TG2)相关联的摩擦离合器(20)断开并且挂入挡位2，并且将所述内燃机(VM)的驱动功率经由所述第一子变速器(TG1)传递，并且设置在所述第一子变速器(TG1)中的摩擦离合器(30)闭合并且挂入挡位3，并且在继续加速时，所述方法包括将所述电机(EM)以驱动有效的方式改挂到所述第一子变速器(TG1)中，

其特征在于，

两个驱动机器(EM，VM)经由所述第一子变速器(TG1)在挡位3中运行，直至即将达到所述内燃机(VM)的极限转速(nVM)，将所述电机(EM)换挡到挡位4上(换挡过程1)，并且将内燃机在用于所述电机(EM)的换挡的小的时间间隔中从挡位3换挡到挡位4(换挡过程2)。

2.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，

所述内燃机(VM)从挡位3到挡位4中的换挡(换挡过程2)由电机(EM)补偿。

3.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，

两个换挡过程(换挡过程1和2)的时间间隔小于150ms。

4.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，

所述内燃机的无牵引力中断的换挡通过两个摩擦离合器(30，20)的交替进行，其中用于交替的时间包括用于常规的换挡过程的时间的一半。