[发明专利]一种集装箱用低粘度高性能无溶剂环氧涂料及其制备方法

说明书

本发明涉及一种集装箱用低粘度高性能无溶剂环氧涂料及其制备方法，涂料包括A组分及B组分，A组分与B组分的质量比为3～5:1；A组分包括活性稀释剂、改性环氧树脂、防锈颜料、着色颜料、低吸油量改性滑石粉、助剂，B组分包括改性胺固化剂、催干剂、非活性稀释剂。制备时，先分别制备A组分及B组分，之后将A组分与B组分混合均匀。与现有技术相比，本发明中的集装箱用低粘度高性能无溶剂环氧涂料，可使用在集装箱中间漆和内面漆上，不仅具有良好的机械性能和极低的VOC排放，而且弥补了现有水性涂料耐盐雾、耐湿热、耐化学性能差的不足。

技术领域

本发明属于涂料技术领域，涉及一种集装箱用低粘度高性能无溶剂环氧涂料及其制备方法。

背景技术

现有的集装箱涂料为水性涂料配套体系，存在耐盐雾性能一般、耐化学性能较差、耐湿热较差的问题，施工中膜内泡、表针孔、流挂常常发生并且漆渣较多、对温湿度敏感，箱内经常发生锈蚀，这不仅给箱厂施工过程带来不便，而且运输一些特定货物的箱子使用寿命大大降低。

产生这些不足是因为：一方面，水性涂料以水为介质，表面张力较大，极易产生气泡并且难以消除，湿度大、气温低时，干燥慢、易流挂；另一方面，水性涂料成膜方式以乳液粒子慢慢堆积成膜，交联密度较差，造成了漆膜耐盐雾、耐湿热、耐化学性能较差，在装一些湿的货物或者低腐蚀性货物时，箱内易发生锈蚀，不能很好地满足用户的要求。

发明内容

本发明的目的就是为了提供一种集装箱用低粘度高性能无溶剂环氧涂料及其制备方法，用于集装箱中间漆和内面漆，该涂料不仅具有良好的机械性能和极低的VOC排放，而且弥补了现有水性涂料耐盐雾、耐湿热、耐化学性能差的不足。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种集装箱用低粘度高性能无溶剂环氧涂料，该涂料包括A组分及B组分，所述的A组分与B组分的质量比为3～5:1；

所述的A组分包括以下组分及重量份含量：

所述的B组分包括以下组分及重量份含量：

改性胺固化剂 50～70份，

催干剂 10～20份，

非活性稀释剂 30～40份。

进一步地，所述的活性稀释剂为双官能度的多烯酚缩水甘油醚；所述的防锈颜料为三聚磷酸铝与磷酸锌按照质量比1:0.8～1.2混合而成的混合物；所述的着色颜料为钛白粉。

进一步地，所述的助剂包括硅烷偶联剂、防沉剂、降粘分散剂、消泡剂及流平剂，并且所述的硅烷偶联剂、防沉剂、降粘分散剂、消泡剂、流平剂的质量比为(3-5):1:(1.5-2.5):(0.8～1.2):(0.8～1.2)。

进一步地，所述的改性环氧树脂的制备过程为：将二聚酸缩水甘油酯、环氧氯丙烷、二甲苯、氢氧化钠混合后，在90～100℃下反应8～15h，后进行分层、水洗，再进行高温蒸馏脱水、脱溶剂，即得到所述的改性环氧树脂；

所述的二聚酸缩水甘油酯、环氧氯丙烷、二甲苯、氢氧化钠的质量比为(3～5):(6～8):(7～9):(1～2)。其中，二甲苯为溶剂，氢氧化钠为碱性催化剂。

进一步地，所述的低吸油量改性滑石粉的制备过程为：将滑石粉烘干后与酞酸酯偶联剂混合后放入高速混合搅拌机中，并在60～80℃下搅拌15～20min，冷却后即得到所述的低吸油量改性滑石粉；

所述的滑石粉为600～1250目滑石粉，所述的滑石粉在90～100℃下烘干1～3h，所述的滑石粉与酞酸酯偶联剂的质量比为10～20:1。