[发明专利]一种汽车雨刮器传动机构用齿轮检测装置

权利要求书

1.一种汽车雨刮器传动机构用齿轮检测装置,包括基座(1)和处理系统，其特征在于：所述处理系统与基座(1)分离，通过线缆连接，传送数据以及控制信号；所述处理系统包括计算机以及打印机；所述基座(1)由大理石材料制成；所述基座(1)上表面固定安装有支架(2)；所述支架(2)上通过螺栓固定安装有可动固定块(21)；所述可动固定块(21)下端固定安装有CCD镜头(22)；所述CCD镜头(22)正对基座(1)上表面中心位置；所述基座(1)上表面固定安装有三轴立柱(3)；所述三轴立柱(3)上安装有三维探针(31)；所述三维探针(31)可在三轴立柱(3)上沿X、Y、Z三个方向自由移动；所述基座(1)的上表面开设有圆形安装槽(16)；所述圆形安装槽(16)的中心线与CCD镜头(22)的中心线重合；所述圆形安装槽(16)内安装有环形光源(45)；所述圆形安装槽(16)上安装有钢化玻璃面板(4)；所述钢化玻璃面板(4)与基座(1)表面平齐；所述圆形安装槽(16)的中心位置开设有插入孔；所述钢化玻璃面板(4)上对应位置开孔；待测带轴齿轮上的转轴插入到插入孔中；所述基座(1)内安装有电机(62)；所述电机(62)为伺服电机(62)，且电机(62)输出轴上安装有齿轮一(61)；所述齿轮一(61)与带轴齿轮的转轴啮合，带动转轴运转；

所述插入孔上端安装有转动环(46)；所述带轴齿轮的转轴插入到转动环(46)内；所述转动环(46)的上表面与圆形安装槽(16)的底面平齐；所述插入孔的上端安装有导入头(43)；所述导入头(43)的下表面与转动环(46)的上表面接触；所述导入头(43)的上表面与钢化玻璃面板(4)上表面平齐；所述导入头(43)的截面呈梯形；所述插入孔的中间位置安装有接触环(5)；所述接触环(5)的内径大于带轴齿轮的转轴直径；所述转轴穿过接触环(5)；所述接触环(5)通过线缆与处理系统电连接；所述转动环(46)通过线缆与处理系统电连接；所述转动环(46)与接触环(5)可轻松更换，且两者均存在不同内径替换备件。

2.根据权利要求1所述一种汽车雨刮器传动机构用齿轮检测装置，其特征在于：所述插入孔的下端安装有驱动环(6)；所述驱动环(6)的上端与插入孔接触，两者之间产生滑动摩擦；所述驱动环(6)的下端设置有齿轮段；所述齿轮段与齿轮一(61)啮合；所述驱动环(6)内开设有多个安装腔；所述安装腔与驱动环(6)的中心线相互垂直；所述安装腔在驱动环(6)上半部分均匀分布；所述安装腔的开口位于驱动环(6)的内表面；所述安装腔内安装有弹簧二(63)；所述安装腔内安装有顶出柱(64)；所述顶出柱(64)的顶端伸出安装腔；所述顶出柱(64)的顶端呈圆形。

3.根据权利要求1所述一种汽车雨刮器传动机构用齿轮检测装置，其特征在于：基座(1)内开设有空腔一(11)；所述空腔一(11)呈圆柱形，位于插入孔的正下方；所述空腔一(11)内安装有缓冲柱(111)；所述缓冲柱(111)的上端位于驱动环(6)内；所述基座(1)内开设有空腔二(13)；所述空腔二(13)位于电机(62)下方；所述空腔二(13)中安装有气囊(14)；所述基座(1)内开设有通道一(12)；所述空腔一(11)通过通道一(12)与空腔二(13)中的气囊(14)连通；所述通道一(12)内安装有单向阀，气体单向进入到气囊(14)中；所述基座(1)内开设有通道二(15)；所述通道二(15)的出口位于圆形安装槽(16)的底面上；所述通道二(15)与气囊(14)连通；所述通道二(15)内安装有单向阀；所述圆形安装槽(16)的侧壁上均匀开设有排气孔(44)；所述排气孔(44)倾斜设置，且出口位于钢化玻璃面板(4)的外侧；所述排气孔(44)内安装有滤网(441)；所述滤网(441)的表面与基座(1)表面平齐。