[发明专利]一种加工铝合金车轮专用五轴卡具

权利要求书

1.一种加工铝合金车轮专用五轴卡具，其特征在于，包括呈方形的基板、A轴转台、由第一伺服电机驱动的圆盘尾座、桥式翻转平台、C轴旋转涨紧塔、多个夹紧机构、多通道旋转接头和多条第一输送管道，

所述A轴转台和所述圆盘尾座分别相对应的安装在所述基板的两侧；

所述桥式翻转平台的两端分别与所述A轴转台和所述圆盘尾座连接为一体；

所述C轴旋转涨紧塔安装在所述桥式翻转平台的中央；

多个所述夹紧机构安装在所述桥式翻转平台上部且沿着所述C轴旋转涨紧塔周向均匀分布；

所述多通道旋转接头安装在所述A轴转台外侧；所述多通道旋转接头通过多条所述第一输送管道分别与所述C轴旋转涨紧塔和所述夹紧机构连通。

2.根据权利要求1所述的一种加工铝合金车轮专用五轴卡具，其特征在于，多个所述夹紧机构结构相同，均包括杠杆夹紧缸体、第一安装块、第二安装块、第三安装块、T形卡块、压塑弹簧、气检轴和第二输送管道，

所述杠杆夹紧缸体以及其两侧的所述第一安装块和所述第二安装块均安装在所述桥式翻转平台上开设的卡槽内；所述杠杆夹紧缸体通过所述第一输送管道与所述多通道旋转接头连通；

所述第三安装块固定在所述第一安装块的上部，在所述第三安装块顶部形成工件安装基面；所述第三安装块内部开设有凸字形孔；所述T形卡块安装在所述凸字形孔内；

所述第一安装块内开设有与所述凸字形孔相对应的凹槽，所述第一安装块内还开设有与所述凹槽相对应的通孔；所述通孔的底部通过另一所述第一输送管道与所述多通道旋转接头连通；所述压塑弹簧放置在所述凹槽内；所述气检轴设置在所述T形卡块与所述压塑弹簧之间；所述气检轴与所述凹槽之间形成泄气孔；

所述第二安装块内开设有通道，所述通道的底部通过另一所述第一输送管道与所述多通道旋转接头连通；所述第二输送管道一端安装在所述通道的顶部，所述第二输送管道另一端对准所述工件安装基面。

3.根据权利要求2所述的一种加工铝合金车轮专用五轴卡具，其特征在于，所述杠杆夹紧缸体为杠杆夹紧气缸或杠杆夹紧油缸。

4.根据权利要求1所述的一种加工铝合金车轮专用五轴卡具，其特征在于，所述C轴旋转涨紧塔包括壳体、第二伺服电机、联轴器、减速机、旋转油缸和楔形块，

所述壳体安装在所述桥式翻转平台中央开设的安装孔内；

所述第二伺服电机、所述联轴器、所述减速机和所述旋转油缸安装在所述壳体内部且从下到上依次连接；

所述楔形块与所述旋转油缸的活塞固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种加工铝合金车轮专用五轴卡具，其特征在于，所述圆盘尾座包括底座和转盘，所述底座固定在所述基板上部；所述转盘安装在所述底座上；所述桥式翻转平台的一端与所述转盘固定连接。