[发明专利]菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈系统及方法

说明书

一种菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈系统，其特征在于包括：HMI伺服显示模块，用于制动试验菜单式显示和事实信息反馈；制动试验控制主机，用于制动试验的实时控制和状态诊断反馈；制动系统在线诊断状态收集模块，用于实时收集目前列车的各类状态，并进行故障诊断和检测，本发明充分考虑现有制动试验系统的弊端，创新采用人机界面菜单引导的制动试验流程，可顺序进行制动试验，也可单独进行菜单中的某项制动试验，保证在日常检修过程中，能够准确有效地进行制动试验。制动试验结果将按照日期顺序保存在HMI中，可通过试验日期的编号，调取历史试验结果，方便数据维护，能够有效降低重复故障。

技术领域

本发明属于轨道车辆制动试验技术领域，尤其是涉及一种菜单引导的轨道车辆制动试验控制系统及方法。

背景技术

现有的制动试验台技术，由于仅采用人工测试和检验，没有电子自动分析设备，只能对未出厂列车的制动性能进行检验，无法满足日常检修制动试验的需求。同时现有制动试验流程制，均采用顺序执行，无法针对重点试验项点单独进行制动试验。进行试验过程中，为判断制动试验的效果、操作试验流程仍需检车人员逐辆进行收集和确认。而近几年由于减员、专业化分流等原因，列检作业人员大幅度减少，在规定的列检时间内保质保量完成制动机全部试验的质量确认工作难以实现，会出现状态信息反馈不及时和不全面的问题，给制动试验的进行造成一定的困难。当前试验并没有对既往试验结果进行存储，当发生故障时也难以追溯问题根源。

发明内容

本发明的目的是提供一种通过人机界面菜单引导辅助可视伺服过程来进行轨道车辆制动试验的一种系统和方法，针对重点试验项点可单独进行制动试验，可集中显示制动试验过程中的重要列车状态，及时反馈制动试验结果，对列车制动试验结果进行智能采集、判定、记录和追溯，大幅度减轻列检作业人员的劳动强度，保证在日常检修过程中，能够准确有效地进行制动试验。

为实现上述发明目的，本发明提供一种菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈系统，其特征在于包括：

HMI伺服显示模块，用于制动试验菜单式显示和事实信息反馈；

制动试验控制主机，用于制动试验的实时控制和状态诊断反馈；

制动系统在线诊断状态收集模块，用于实时收集目前列车的各类状态，并进行故障诊断和检测。

进一步地，制动试验控制主机实时接收来自于HMI伺服显示模块的试验项目和试验操作命令，执行制动试验过程，并实时反馈试验项目和试验步骤给HMI伺服显示模块；同时，制动试验控制主机将试验过程中产生的数据和车辆试验过程中的数据和状态传输给制动系统在线诊断状态收集模块。

进一步地，制动系统在线诊断状态收集模块接收制动试验控制主机传来的试验过程中产生的数据和车辆试验过程中的数据和状态信号，进行检测和诊断，并将相关数据传送至HMI伺服显示模块进行综合处理。

进一步地，HMI伺服显示模块作为显示和控制的中枢，实时接收制动试验过程中的数据和设备状态，并按设计需求进行显示，通过综合运算控制制动试验的全过程。

一种菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈方法，其特征在于包括下列步骤：

步骤S1：通过列车总线，把制动系统在线诊断状态收集模块采集的制动试验条件反馈到HMI伺服显示模块进行综合判断；

步骤S2：HMI伺服显示模块判断启动条件是否准备好，若试验条件已经转备好，进行步骤S3；若试验条件不满足，循环进行步骤S1，HMI伺服显示模块提示根据故障编码值，显示具体故障原因；

步骤S3：通过HMI伺服显示模块按键的选择，HMI伺服显示模块将单项试验项目号和相关操作命令发送到制动试验控制主机以执行制动试验；

步骤S4：制动试验控制主机结合HMI伺服显示模块发来的试验项目号和该项试验操作命令，执行该项试验。