[发明专利]菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈系统及方法在审
| 申请号: | 202010735769.3 | 申请日: | 2020-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN112014127A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 许杰;杨川;张镭 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
| 代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
| 地址: | 130061 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 菜单 引导 轨道 车辆 制动 试验 控制 实时 反馈 系统 方法 | ||
1.一种菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈系统,其特征在于包括:
HMI伺服显示模块,用于制动试验菜单式显示和事实信息反馈;
制动试验控制主机,用于制动试验的实时控制和状态诊断反馈;
制动系统在线诊断状态收集模块,用于实时收集目前列车的各类状态,并进行故障诊断和检测。
2.根据权利要求1所述的一种菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈系统,其特征在于:制动试验控制主机实时接收来自于HMI伺服显示模块的试验项目和试验操作命令,执行制动试验过程,并实时反馈试验项目和试验步骤给HMI伺服显示模块;同时,制动试验控制主机将试验过程中产生的数据和车辆试验过程中的数据和状态传输给制动系统在线诊断状态收集模块。
3.根据权利要求1所述的一种菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈系统,其特征在于:制动系统在线诊断状态收集模块接收制动试验控制主机传来的试验过程中产生的数据和车辆试验过程中的数据和状态信号,进行检测和诊断,并将相关数据传送至HMI伺服显示模块进行综合处理。
4.根据权利要求1所述的一种菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈系统,其特征在于:HMI伺服显示模块作为显示和控制的中枢,实时接收制动试验过程中的数据和设备状态,并按设计需求进行显示,通过综合运算控制制动试验的全过程。
5.一种菜单引导的轨道车辆制动试验控制及实时反馈方法,其特征在于包括下列步骤:
步骤S1:通过列车总线,把制动系统在线诊断状态收集模块采集的制动试验条件反馈到HMI伺服显示模块进行综合判断;
步骤S2:HMI伺服显示模块判断启动条件是否准备好,若试验条件已经转备好,进行步骤S3;若试验条件不满足,循环进行步骤S1,HMI伺服显示模块提示根据故障编码值,显示具体故障原因;
步骤S3:通过HMI伺服显示模块按键的选择,HMI伺服显示模块将单项试验项目号和相关操作命令发送到制动试验控制主机以执行制动试验;
步骤S4:制动试验控制主机结合HMI伺服显示模块发来的试验项目号和该项试验操作命令,执行该项试验。
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