[发明专利]一种用于机场清障垃圾车在审
申请号: | 202010728657.5 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN111749170A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 张泽楷 | 申请(专利权)人: | 张泽楷 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;E01H1/04;G06K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机场 清障 垃圾车 | ||
一种用于机场清障垃圾车,包括车身、机械手和垃圾仓,垃圾仓转动安装在车身底部,在车身上安装有拨片机构,拨片机构与垃圾仓相适配,通过拨片机构将车身前的较小的垃圾拨入垃圾仓内,机械手转动安装在车身上,在车身内设有垃圾腔,通过机械手将车身前的垃圾仓无法容纳的垃圾抓取至垃圾腔内,通过拨片机构和机械手分别对机场跑道上的衣物进行清除,保障飞机起降的安全,并且减少人力投入,提高清洁效率。
技术领域
本发明属于垃圾车领域,具体涉及一种用于机场清障垃圾车。
背景技术
随着全球经济的发展,为满足不断增加的客货运输量,航空事业的发展也非常迅猛,与此同时,保障飞机的安全飞行具有十分重要的意义,机场出现的可能损伤航空器或系统的外来物称为跑道异物,由于飞机的引擎吸力极大,起降速度极快,即使非常小的跑道异物也会导致飞机零件的损坏,从而带来巨大的安全隐患和巨大的经济损失;目前,对机场跑道异物进行清理大多采用人工拾取的方式,但是人工拾取费时费力,并且容易给工作人员带来危险。
发明内容
针对以上不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种用于机场清障垃圾车,用于对机场跑道异物进行清理,保障飞机起降的安全,并且减少人力投入,提高清洁效率。
为解决以上技术问题,本发明采用的技术方案是,
一种用于机场清障垃圾车,包括车身、机械手和垃圾仓,垃圾仓转动安装在车身底部,在车身上安装有拨片机构,拨片机构与垃圾仓相适配,机械手转动安装在车身上,在车身内设有垃圾腔。
进一步的,拨片机构包括拨片、拨动轴和拨动电机,拨动轴转动安装在车身上,拨片固定安装在拨动轴上,拨动电机与拨动轴连接。
进一步的,车身上开设有拨片槽。
进一步的,垃圾仓的一侧与车身转动连接,垃圾仓的另一侧转动连接有升降气缸,升降气缸安装在车身上,气缸轴与垃圾仓转动连接。
进一步的,车身包括上板、下板和驱动轮组,驱动轮组与下板转动连接,上板与下板之间通过连接柱固定连接,垃圾腔挖设在上板。
进一步的,驱动轮组包括驱动电机、驱动轮和从动轮,驱动轮、从动轮分别安装在下板的两端,驱动电机固定安装在下板上,且与驱动轮连接。
进一步的,上板固定连接有安装板,在安装板上固定安装有视觉检测件。
本发明的有益效果是,通过拨片机构和机械手分别对机场跑道上的衣物进行清除,保障飞机起降的安全,并且减少人力投入,提高清洁效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明隐去一个从动轮后的结构试图。
图3是图1转过一定角度后的结构示意图。
附图标记:车身1,机械手2,垃圾仓3,拨片机构4,垃圾腔5,拨片6,拨动轴7,拨动电机8,拨片槽9,升降气缸10,轴承座11,上板12,下板13,驱动轮组14,连接柱15,驱动电机16,驱动轮17,从动轮18,差速器19,安装板20,视觉检测件21,机械臂22,夹持件23,皮带轮24。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步描述。
一种用于机场清障垃圾车,包括车身1、机械手2和垃圾仓3,垃圾仓3转动安装在车身1底部,在车身1上安装有拨片机构4,拨片机构4与垃圾仓3相适配,通过拨片机构4将车身1前的较小的垃圾拨入垃圾仓3内,机械手2转动安装在车身1上,在车身1内设有垃圾腔5,通过机械手2将车身1前的垃圾仓 3无法容纳的垃圾抓取至垃圾腔5内,通过拨片机构4和机械手2分别对机场跑道上的衣物进行清除,保障飞机起降的安全,并且减少人力投入,提高清洁效率。
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