[发明专利]一种用于机场清障垃圾车在审
申请号: | 202010728657.5 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN111749170A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 张泽楷 | 申请(专利权)人: | 张泽楷 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;E01H1/04;G06K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机场 清障 垃圾车 | ||
1.一种用于机场清障垃圾车,其特征在于,包括车身(1)、机械手(2)和垃圾仓(3),垃圾仓(3)转动安装在车身(1)底部,在车身(1)上安装有拨片机构(4),拨片机构(4)与垃圾仓(3)相适配,机械手(2)转动安装在车身(1)上,在车身(1)内设有垃圾腔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于机场清障垃圾车,其特征在于,拨片机构(4)包括拨片(6)、拨动轴(7)和拨动电机(8),拨动轴(7)转动安装在车身(1)上,拨片(6)固定安装在拨动轴(7)上,拨动电机(8)与拨动轴(7)连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于机场清障垃圾车,其特征在于,车身(1)上开设有拨片槽(9)。
4.根据权利要求1所述的一种用于机场清障垃圾车,其特征在于,垃圾仓(3)的一侧与车身(1)转动连接,垃圾仓(3)的另一侧转动连接有升降气缸(10),升降气缸(10)安装在车身(1)上,气缸轴与垃圾仓(3)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于机场清障垃圾车,其特征在于,车身(1)包括上板(12)、下板(13)和驱动轮组(14),驱动轮组(14)与下板(13)转动连接,上板(12)与下板(13)之间通过连接柱(15)固定连接,垃圾腔(5)挖设在上板(12)。
6.根据权利要求5所述的一种用于机场清障垃圾车,其特征在于,驱动轮组(14)包括驱动电机(16)、驱动轮(17)和从动轮(18),驱动轮(17)、从动轮(18)分别安装在下板(13)的两端,驱动电机(16)固定安装在下板(13)上,且与驱动轮(17)连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于机场清障垃圾车,其特征在于,上板(12)固定连接有安装板(20),在安装板(20)上固定安装有视觉检测件(21)。
8.根据权利要求1所述的一种用于机场清障垃圾车,其特征在于,机械手(2)包括机械臂(22)和夹持件(23),机械臂(22)转动安装在车身(1)上,夹持件(23)固定安装在机械臂(22)上。
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