[发明专利]一种可接入云平台的交通信号灯自主控制系统在审
| 申请号: | 202010727483.0 | 申请日: | 2020-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN111739314A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 薛庆林;成晟;毛克成;陈一言;陈刚 | 申请(专利权)人: | 江苏广宇科技产业发展有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;H04L29/08;H04W56/00;H04J3/06 |
| 代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 刘慧玲 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 接入 平台 交通 信号灯 自主 控制系统 | ||
1.一种可接入云平台的交通信号灯自主控制系统,包括第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)、第四灯组(4)以及云平台服务器(5),所述第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)分别位于同一路口的四个方向上;
所述第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)各自设置有交通信号灯模块(100)、GPS卫星授时模块(101)、无线同步处理模块(102)以及5G网络通信模块(103);
所述GPS卫星授时模块(101)用于从GPS卫星上获取标准时间信号;
所述无线同步处理模块(102)用于根据所述标准时间信号,在特定的时间按照预设的放行灯色信息和放行灯色配时方案报文,控制所述交通信号灯模块(100)的亮灭状态,以及发送、接收所述放行灯色信息和放行灯色配时方案报文;
所述5G网络通信模块(103)用于与所述云平台服务器(5)建立通信连接。
2.如权利要求1所述的一种可接入云平台的交通信号灯自主控制系统,其特征在于:所述第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)的5G网络通信模块(103)处于未与所述云平台服务器(5)建立通信连接的状态时;
所述第一灯组(1)的无线同步处理模块(102),用于根据所述标准时间信号,在特定的时间按照预设的放行灯色信息和放行灯色配时方案报文,控制所述交通信号灯模块(100)的亮灭状态,以及将所述放行灯色信息和放行灯色配时方案报文发送至所述第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)的无线同步处理模块(102),以使所述第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)的无线同步处理模块(102)根据所述放行灯色信息和放行灯色配时方案报文,同步处理和控制各自的交通信号灯模块(100)的亮灭状态。
3.如权利要求1所述的一种可接入云平台的交通信号灯自主控制系统,其特征在于:所述第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)中,仅所述第一灯组(1)的5G网络通信模块(103)与所述云平台服务器(5)建立通信连接;
所述第一灯组(1)的5G网络通信模块(103),用于接收所述云平台服务器(5)发送的放行灯色信息和放行灯色配时方案报文的优化信息;
所述第一灯组(1)的无线同步处理模块(102),用于根据所述优化信息,控制所述所述第一灯组(1)的交通信号灯模块(100)的亮灭状态,以及将所述优化信息发送至所述第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)的无线同步处理模块(102),以使所述第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)通过各自的无线同步处理模块(102),根据所述优化信息同步处理和控制各自的交通信号灯模块(100)的亮灭状态。
4.如权利要求3所述的一种可接入云平台的交通信号灯自主控制系统,其特征在于:所述第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)的同步时间采用所述云平台服务器(5)的同步时间。
5.如权利要求1所述的一种可接入云平台的交通信号灯自主控制系统,其特征在于:所述第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)的5G网络通信模块(103)均与所述云平台服务器(5)建立通信连接;
所述第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)的5G网络通信模块(103),用于接收所述云平台服务器(5)发送的放行灯色信息和放行灯色配时方案报文的优化信息;
所述第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)的无线同步处理模块(102),用于根据所述优化信息同步控制各自的交通信号灯模块(100)的亮灭状态。
6.如权利要求5所述的一种可接入云平台的交通信号灯自主控制系统,其特征在于:所述第一灯组(1)、第二灯组(2)、第三灯组(3)和第四灯组(4)的无线同步处理模块(102),通过所述云平台服务器(5)实时进行各交通信号灯模块(100)之间的放行灯色同步处理。
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