[发明专利]一种交通运输装卸设备在审
申请号: | 202010726177.5 | 申请日: | 2020-07-25 |
公开(公告)号: | CN111845517A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陈雪莲 | 申请(专利权)人: | 广州赢帝工业设计有限公司 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44 |
代理公司: | 广东省畅欣知识产权代理事务所(普通合伙) 44631 | 代理人: | 齐军彩 |
地址: | 510700 广东省广州市黄埔区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通运输 装卸 设备 | ||
1.一种交通运输装卸设备,其结构包括底架(1)、轮胎(2)、控制室(3)、车厢(4)、装卸设备(5),所述底架(1)上端与车厢(4)下端铆合连接,所述轮胎(2)连接在车厢(4)与控制室(3)下端,所述车厢(4)左端设有装卸设备(5),其特征在于:
所述装卸设备(5)包括支撑架(51)、第一液压杆(52)、第二液压杆(53)、轴杆(54)、装载平台(55),所述支撑架(51)与底架(1)左端螺栓连接,所述第一液压杆(52)一端与支撑架(51)左端轴连接,并且另一端与装载平台(55)轴连接,所述第二液压杆(53)与支撑架(51)下端轴连接,所述轴杆(54)与装载平台(55)右端轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输装卸设备,其特征在于:所述装载平台(55)包括第一平台固定轴(551)、载物平台(552)、下平台(553)、液压杆(554)、支撑块(555)、第一支撑点(556)、第二支撑点(557),所述第一平台固定轴(551)与载物平台(552)右端焊接连接,所述载物平台(552)下侧与下平台(553)相贴合,所述液压杆(554)连接在支撑块(555)与载物平台(552)之间,所述支撑块(555)与第一支撑点(556)左侧焊接连接,所述第二支撑点(557)与下平台(553)右端下侧焊接连接。
3.根据权利要求2所述的一种交通运输装卸设备,其特征在于:所述下平台(553)包括板体(53a)、杆孔(53b)、固定锚(53c)、卡环(53d)、收集辊(53e)、钢绳(53f),所述板体(53a)下端与轴杆(54)铰接连接,所述杆孔(53b)设置于板体(53a)中部,所述固定锚(53c)与板体(53a)上端左右两侧活动卡合,所述卡环(53d)与板体(53a)上下两端焊接连接,所述收集辊(53e)与卡环(53d)内侧间隙配合,所述钢绳(53f)与固定锚(53c)外侧卡套连接。
4.根据权利要求3所述的一种交通运输装卸设备,其特征在于:所述收集辊(53e)包括管体(e1)、扭簧(e2)、收集槽(e3),所述管体(e1)外侧与卡环(53d)内侧间隙配合,所述扭簧(e2)与管体(e1)内侧嵌固连接,所述收集槽(e3)与管体(e1)外表面嵌固连接。
5.根据权利要求2所述的一种交通运输装卸设备,其特征在于:所述载物平台(552)包括第二平台固定轴(52a)、支撑板(52b)、顶柱(52c)、防滑块(52d)、顶起球(52e)、三角块(52f),所述第二平台固定轴(52a)与轴杆(54)外侧活动卡合,所述支撑板(52b)焊接连接在第二平台固定轴(52a)左侧,所述顶柱(52c)下端与三角块(52f)上端焊接连接,所述防滑块(52d)连接在支撑板(52b)内部,所述顶起球(52e)与三角块(52f)上端焊接连接。
6.根据权利要求5所述的一种交通运输装卸设备,其特征在于:所述防滑块(52d)包括块体(d1)、轴心(d2)、缓冲垫(d3),所述块体(d1)下端内部与轴心(d2)嵌套连接,所述轴心(d2)内侧与支撑板(52b)内部间隙配合,所述缓冲垫(d3)与块体(d1)右端焊接连接。
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