[发明专利]一种放线滑车的侧板组装焊接用固定调节机构

权利要求书

1.一种放线滑车的侧板组装焊接用固定调节机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面的左侧和右侧的前部和后部处均安装有放置固定块(20)，放置固定块(20)的顶面中部成型有放置槽(21)，弧形侧板(100)的端部插套在对应的放置槽(21)中；

所述机架(10)的顶板的中部底面固定有下推动气缸(11)，下推动气缸(11)的推杆穿过机架(10)的顶板的顶面并固定有升降板(12)，升降板(12)的顶面固定有下推动块(13)，下推动块(13)的顶面成型有弧形槽(131)，底部弧形板(200)插套在弧形槽(131)中，底部弧形板(200)的顶面压靠在两个弧形侧板(100)的中部底面上；

所述机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(30)，上支撑架(30)的顶板的中部顶面固定有上压紧气缸(31)，上压紧气缸(31)的推杆穿过上支撑架(30)的顶板的底面并固定有压紧板(32)，压紧板(32)的底面固定有上压紧块(33)，上压紧块(33)的底面成型有上弧形槽(34)，两个弧形侧板(100)的中部插套在上弧形槽(34)中，弧形侧板(100)的中部顶面压靠在上弧形槽(34)的顶面上。

2.根据权利要求1所述一种放线滑车的侧板组装焊接用固定调节机构，其特征在于：所述升降板(12)的底面固定有多个下竖直导向杆(1)，下竖直导向杆(1)插套在机架(10)的顶板上具有的竖直导向通孔(13)中。

3.根据权利要求2所述一种放线滑车的侧板组装焊接用固定调节机构，其特征在于：所述竖直导向通孔(13)的内侧壁上固定有内导向套(14)，下竖直导向杆(1)插套在内导向套(14)中。

4.根据权利要求1所述一种放线滑车的侧板组装焊接用固定调节机构，其特征在于：所述压紧板(32)的顶面固定有上竖直导向杆(321)，上竖直导向杆(321)插套在上支撑架(30)的顶板上具有的上导向通孔中。

5.根据权利要求1所述一种放线滑车的侧板组装焊接用固定调节机构，其特征在于：所述放置槽(21)的内侧的侧壁上设有弧形限位块(22)，弧形限位块(22)压靠在弧形侧板(100)的端部的内侧壁上，放置槽(21)的外侧壁处成型有螺接通孔(23)，调节螺杆(24)螺接在螺接通孔(23)中，调节螺杆(24)的外端伸出放置固定块(20)的外侧壁并固定有转动部(241)，调节螺杆(24)的内端伸入放置槽(21)并铰接有侧压板(25)，侧压板(25)压靠在弧形侧板(100)的端部外侧壁上。

6.根据权利要求5所述一种放线滑车的侧板组装焊接用固定调节机构，其特征在于：所述调节螺杆(24)上插套有弹簧(2)，弹簧(2)的一端着力于放置槽(21)的外侧的侧壁上，弹簧(2)的另一端压靠在侧压板(25)上。

7.根据权利要求1所述一种放线滑车的侧板组装焊接用固定调节机构，其特征在于：前部和后部同一侧的两个放置固定块(20)固定在同一个连接板(26)的顶面上。

8.根据权利要求7所述一种放线滑车的侧板组装焊接用固定调节机构，其特征在于：所述连接板(26)的底面固定有多个下弹性块(27)，下弹性块(27)固定在机架(10)的顶板的顶面上。