[发明专利]一种新型能源自行车用散热车座

权利要求书

1.一种新型能源自行车用散热车座，包括支杆(1)，所述支杆(1)的下端与新能源自行车固定连接，其特征在于：所述支杆(1)的内部设置有升降杆(3)，所述支杆(1)的前表面转动连接有转动杆(2)，所述转动杆(2)的后端延伸至支杆(1)的内部，所述支杆(1)的前表面开设有卡孔(5)，所述升降杆(3)的上端固定连接有座弓(6)，所述座弓(6)的上端设置有车座本体，所述车座本体包括框架(12)，所述框架(12)上设置有减震散热装置。

2.根据权利要求1所述的一种新型能源自行车用散热车座，其特征在于：所述转动杆(2)的后端设置有齿牙(9)，所述升降杆(3)的左侧表面同样设置有齿牙(9)，所述转动杆(2)上的齿牙与升降杆(3)上的齿牙啮合连接，所述转动杆(2)的上端延伸出支杆(1)的上端表面，所述转动杆(2)的下端固定连接有限位套(28)，所述转动杆(2)的前表面开设有十字形凹槽(22)，所述十字形凹槽(22)的内部卡接有十字形卡块(24)，所述十字形卡块(24)的前端固定连接有转盘(4)，所述转盘(4)的后表面固定连接有卡杆(23)，所述卡杆(23)的外表面开设有圆形卡槽(25)，所述圆形卡槽(25)的内部底面固定连接有弹簧二(26)，所述弹簧二(26)的上端固定连接有卡珠(27)，所述卡孔(5)的内壁上同样开设有圆形卡槽(25)。

3.根据权利要求1所述的一种新型能源自行车用散热车座，其特征在于：所述座弓(6)的形状为十字形且四端均向上倾斜，所述座弓(6)的上端固定连接有液压弹簧(10)，所述座弓(6)的四端固定连接有车座本体，所述液压弹簧(10)同样与车座本体固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型能源自行车用散热车座，其特征在于：所述减震散热装置包括加强板(14)，所述加强板(14)固定连接在框架(12)的内部底面，所述加强板(14)的内部固定连接有加强筋(13)，所述加强板(14)的上表面开设有圆形凹槽(15)，所述圆形凹槽(15)的内部固定连接有弹簧一(16)。

5.根据权利要求4所述的一种新型能源自行车用散热车座，其特征在于：所述弹簧一(16)的上端固定连接有凯夫拉纤维绳(21)，所述凯夫拉纤维绳(21)呈蛛网状排列在弹簧一(16)的上端，所述凯夫拉纤维绳(21)与弹簧一(16)相互连通。

6.根据权利要求4所述的一种新型能源自行车用散热车座，其特征在于：所述弹簧一(16)的上端固定连接有橡胶垫层(17)，所述橡胶垫层(17)的上端固定连接有硅胶层(18)，所述硅胶层(18)的上端开设有透气孔(20)，所述硅胶层(18)的上端固定连接有带孔气垫(19)。

7.根据权利要求6所述的一种新型能源自行车用散热车座，其特征在于：所述透气孔(20)贯穿硅胶层(18)和橡胶垫层(17)以及加强板(14)以及框架(12)的下表面。

8.根据权利要求1所述的一种新型能源自行车用散热车座，其特征在于：所述框架(12)与带孔气垫(19)的外表面固定连接有海绵层(11)，所述海绵层(11)的外表面固定连接有皮革层(7)，所述皮革层(7)的外表面开设有密气孔(8)。

9.根据权利要求1所述的一种新型能源自行车用散热车座，其特征在于：所述密气孔(8)为针孔型排气孔，所述密气孔(8)与透气孔(20)相互连通。