[发明专利]一种车辆中机械泵失效的检测及控制方法及车辆

权利要求书

1.一种车辆，所述车辆是纯电动车辆并且包括：离合器、机械泵、电子泵以及相应的液压管路，所述机械泵和电子泵并联设置，用于提供所述离合器接合所需的压力；在机械泵的出口管路上，还设置有单向阀，在机械泵与油箱之间设置有过滤器，在所述单向阀与过滤器之间，与机械泵并联设置有另一单向阀，其特征在于，当所述车辆处于行驶状态且仅所述机械泵工作时，所述车辆执行机械泵失效的检测及控制方法，所述方法包括如下步骤：

检测变速器的挡位是否处于固定的挡位，如果是，则

判断离合器的滑差是否大于预设值，如果是，则

判断滑差大于该预设值的维持时间是否大于预设的时间，如果是，则

开启电子油泵；

如果判断滑差大于该预设值的维持时间小于预设的时间，则返回判断滑差是否大于预设值；

当开启电子油泵后，检测电子油泵的开启时间，如果开启时间超过预设的时间，则关闭电子油泵；

当关闭电子油泵后，重新开始检测变速器的挡位是否处于固定的挡位。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

检测变速器的挡位是否处于固定的挡位采用以下一个或多个方法进行判断：

检测离合器是否处于完全接合状态，或者检测液压系统的管路压力是否稳定，或者直接获取变速器的挡位信息以及是否存在换挡信号。