[发明专利]一种粉末冶金闸片摩擦块整形模具及方法

说明书

本发明公开了一种粉末冶金闸片摩擦块整形模具及方法，模具包括上模冲、下模冲和阴模，在所述阴模上设置若干个模腔，所述上模冲的个数、下模冲的个数和模腔的个数相同；所述上模冲包括成形段和底座；所述下模冲包括成形段、减薄段和底座，在整个下模冲内部贯穿设置中心通孔，在下模冲顶端设置仿形凹槽，所述仿形凹槽的轮廓与粉末冶金闸片摩擦块的金属背板一致；所述阴模的模腔包括放坯段和成形段。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明能有效解决粉末冶金闸片摩擦块的整形效率较低及平整度超差的问题，且可以实现一次整形多件，提高整形效率和产品平整度合格率。

技术领域

本发明涉及一种粉末冶金闸片摩擦块整形模具及方法。

背景技术

粉末冶金闸片作为高速列车制动系统的核心部件，通过粉末冶金闸片与制动盘的摩擦将列车动能转化为热能，实现列车的减速、停车。粉末冶金闸片主要的摩擦、磨损部件为粉末冶金摩擦块，通过若干个摩擦块与钢背装配而成。摩擦块通过混料、压制、烧结、整形等工序制成。在摩擦块整形过程中，整形效率较低及平整度超差，是制约摩擦块整形生产的主要问题。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺点，本发明提出了一种粉末冶金闸片摩擦块整形模具及方法，旨在克服现有的粉末冶金闸片摩擦块的整形效率较低及平整度超差的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种粉末冶金闸片摩擦块整形模具，包括上模冲、下模冲和阴模，在所述阴模上设置若干个模腔，所述上模冲的个数、下模冲的个数和模腔的个数相同；所述上模冲包括成形段和底座；所述下模冲包括成形段、减薄段和底座，在整个下模冲内部贯穿设置中心通孔，在下模冲顶端设置仿形凹槽，所述仿形凹槽的轮廓与粉末冶金闸片摩擦块的金属背板一致；所述阴模的模腔包括放坯段和成形段。

本发明还提供了一种粉末冶金闸片摩擦块的整形方法，包括如下步骤：

步骤一、首先将与阴模模腔个数相同的下模冲安装在压机的下连接板上，再将阴模的每个模腔与每个下模冲配合安装，使阴模的上端面和下模冲成形段的上端面平齐，最后再通过阴模中心定位，将与下模冲个数相同的上模冲安装在压机的上连接板上；

步骤二、液压油缸驱动阴模上升5mm，在阴模的每个模腔内分别放入一件摩擦块；

步骤三、液压油缸驱动阴模继续上升30mm-40mm，使摩擦块的摩擦面低于阴模的上端面；

步骤四、液压油缸向下加压驱动上模冲进入阴模的模腔，对摩擦块进行加压整形；

步骤五、整形完成后，首先，驱动上模冲的液压油缸泄压至压力为0；然后，阴模向下运动，直至下模冲成形段上端面与阴模端面平齐，摩擦块完全脱出阴模；最后，取出产品。

与现有技术相比，本发明的积极效果是：

本发明提供的一种粉末冶金闸片摩擦块的多工位整形模具及方法，能有效解决粉末冶金闸片摩擦块的整形效率较低及平整度超差的问题，具体优点如下：

1)本发明采用多工位整形模具，可以实现一次整形多件，提高整形效率。

2)本发明的多工位整形模具，通过模冲的平行度及高度差设计，能保证产品的平整度，提高产品平整度合格率。

3)本发明的多工位整形模具可以通用多种结构摩擦块的整形，能减少模具的切换，有效提高粉末冶金闸片摩擦块的生产效率。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1为本发明的整形模具的结构示意图；

图2为本发明进行加压整形的示意图；

图3为上模冲的结构示意图；

图4为下模冲的结构示意图；