[发明专利]交通拥堵辅助控制方法、系统及存储介质

权利要求书

1.一种交通拥堵辅助控制方法，其特征在于，所述方法应用于交通拥堵辅助控制系统，所述交通拥堵辅助控制系统包括TJA主开关，所述方法包括以下步骤：

在采集到用户按压所述TJA主开关的按键信号时，获取用户按压所述TJA主开关的时长，和TJA当前所处状态，其中，所述状态包括关闭状态、待机状态和激活状态；

将所述时长与预设阈值相比对；

若TJA当前处于关闭状态或者待机状态，所述时长大于所述预设阈值，且车辆车速信息、车辆运行姿态信息、驾驶员接管状态信息及传感器识别的目标信息满足设计参数值时，则激活TJA功能。

2.根据权利要求1所述的交通拥堵辅助控制方法，其特征在于，所述将所述时长与预设阈值相比对的步骤之后还包括：

若TJA当前处于激活状态或待机状态，所述时长小于或等于所述预设阈值，则关闭TJA功能。

3.根据权利要求1所述的交通拥堵辅助控制方法，其特征在于，所述将所述时长与预设阈值相比对的步骤之后还包括：

若所述时长大于所述预设阈值，且车辆车速信息、车辆运行姿态信息、驾驶员接管状态信息及传感器识别的目标信息不满足设计参数值时，则控制TJA进入待机状态。

4.根据权利要求1所述的交通拥堵辅助控制方法，其特征在于，所述激活TJA功能的步骤之后还包括：

在激活TJA的过程中，若车辆车速信息、车辆运行姿态信息、驾驶员接管状态信息及传感器识别的目标信息不满足设计参数值时，则控制TJA进入待机状态。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的交通拥堵辅助控制方法，其特征在于，所述交通拥堵辅助控制系统还包括ACC开关和LCC开关，在TJA处于激活状态时，ACC和LCC均处于激活状态。

6.一种交通拥堵辅助控制系统，其特征在于，所述系统包括存储器、处理器、存储于所述处理器上的交通拥堵辅助控制程序，所述交通拥堵辅助控制程序被所述处理器调用时执行以下步骤：

在采集到用户按压所述TJA主开关的按键信号时，获取用户按压所述TJA主开关的时长，和TJA当前所处状态，其中，所述状态包括关闭状态、待机状态和激活状态；

将所述时长与预设阈值相比对；

若TJA当前处于关闭状态或者待机状态，所述时长大于所述预设阈值，且车辆车速信息、车辆运行姿态信息、驾驶员接管状态信息及传感器识别的目标信息满足设计参数值时，则激活TJA功能。

7.根据权利要求6所述的交通拥堵辅助控制系统，其特征在于，所述交通拥堵辅助控制程序被所述处理器调用时还执行以下步骤：

若TJA当前处于激活状态或待机状态，所述时长小于或等于所述预设阈值，则关闭TJA功能。

8.根据权利要求6所述的交通拥堵辅助控制系统，其特征在于，所述交通拥堵辅助控制程序被所述处理器调用时还执行以下步骤：

若所述时长大于所述预设阈值，且车辆车速信息、车辆运行姿态信息、驾驶员接管状态信息及传感器识别的目标信息不满足设计参数值时，则控制TJA进入待机状态。

9.根据权利要求6所述的交通拥堵辅助控制系统，其特征在于，所述交通拥堵辅助控制程序被所述处理器调用时还执行以下步骤：

在激活TJA的过程中，若车辆车速信息、车辆运行姿态信息、驾驶员接管状态信息及传感器识别的目标信息不满足设计参数值时，则控制TJA进入待机状态。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有交通拥堵辅助控制程序，所述交通拥堵辅助控制程序被处理器运行时实现如权利要求1-5中任一项所述的方法的步骤。