[发明专利]一种道路修补装置

说明书

本发明的目的是为了解决现有的不易快速对道路进行修补的难题，公开了一种道路修补装置，包括第一电机、滑块、第一导槽、第一螺旋弹簧、连接架、转筒、插销、导向块、连接块、连接板、套筒、手柄、支撑架、第二导槽、齿轮、第二电机、齿条、推板、加热板、插杆、第二螺旋弹簧、导向管、滑杆、踏板、出料管、出料口、搅拌管、第三螺旋弹簧、旋转块、转轴、旋转杆和通槽。本发明方便在不对道路大面积切割的情况下进行缺陷的填充，从而减少对道路的破坏，更加节约资源，操作便捷，是一种道路修补用的好帮手。

技术领域

本发明涉及道路维修领域，特别涉及一种道路修补装置。

背景技术

道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。

而随着车辆的碾压，较多道路会出现凹坑的现象，一般都是在附近切割成整齐的长方形，然后在对切割后的位置填充物料，比较麻烦，并且对资源造成了浪费，维修的时候，对维修的位置切割面积比较大，而不便采用小区域的便捷修补，在对道路上的凹坑维修的时候带来了不便，因此，急需设计一种道路修补装置来解决现有技术的不足。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种道路修补装置。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种道路修补装置，包括套筒、出料管和搅拌管，所述套筒左右两侧面对称焊接有连接板，所述连接板内部下侧开有第二导槽，所述第二导槽外套有推板，所述推板侧面焊接有齿条，所述推板下侧面固定安装有加热板，所述加热板下表面均匀固接有插杆，所述连接板外表面上端焊接有支撑架，所述支撑架下端固定安装有第二电机，所述第二电机中部安装有齿轮，所述套筒前后面下端对称焊接有导向管，所述导向管顶端固定安装有第二螺旋弹簧，所述第二螺旋弹簧内部套有滑杆，所述滑杆下端固定安装有踏板，所述连接板表面顶端焊接有连接块，所述套筒上方设有第一电机，所述第一电机下侧安装有转筒，所述第一电机表面两侧对称安装有滑块，所述滑块内部套有连接架，所述连接架内部开有与滑块对应的第一导槽，所述滑块下端固定连接有第一螺旋弹簧，所述连接架外表面下侧焊接有导向块，所述导向块与连接块之间装有插销，所述出料管表面下侧对称开有出料口，所述搅拌管内壁两侧对称焊接有旋转块，所述旋转块内部套有旋转杆，所述旋转杆与旋转块之间装有转轴，所述旋转杆外表面与搅拌管之间固定连接有第三螺旋弹簧，所述搅拌管侧壁下端对称开有通槽。

作为优选，所述出料管和搅拌管分别与转筒之间装有套环，且使得套环分别与出料管、搅拌管和转筒螺纹配合。

作为优选，所述滑块中部开有与连接架对应的槽，滑块与第一导槽滑动配合。

作为优选，所述插销与导向块和连接块螺纹配合。

作为优选，所述齿轮与齿条啮合配合。

作为优选，所述插杆为锥形结构。

作为优选，所述加热板为铜质材料制成且内部空心，加热板内部均匀缠绕有电阻丝。

作为优选，所述旋转杆为L型结构且与旋转块铰接连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：