[发明专利]一种纯电动船舶液体电池组装固定装置

说明书

本发明提供一种纯电动船舶液体电池组装固定装置，包括液体电池组、固定机构以及减震机构，固定机构包括基板和龙门卡板，基板上表面设置有容纳液体电池组的凹槽，至少一个龙门卡板将液体电池组固定于凹槽内；凹槽和龙门卡板内壁均设置有橡胶垫；减震机构包括自由度调节底座以及自由度控制器，自由度调节底座底部固定于船舶上，固定机构固定于自由度调节底座顶部，自由度控制器包括第一姿态传感器、第二姿态传感器、采集模块、微处理器以及自适应滤波器，第一姿态传感器设置于固定机构下表面中心，第二姿态传感器设置于第一姿态传感器正下方的船舶上；通过巧妙的设计从而保证液体电池组的放电效率和使用寿命。

技术领域

本发明属于液体电池技术领域，具体涉及一种纯电动船舶液体电池组装固定装置。

背景技术

纯电动船舶上电源大部分是液体电池组，现有对液体电池组固定的装置，都是利用螺栓把液体电池组固定在船舶上，当船舶在运行时，会产生震动，震动也会传递到液体电池组上，导致液体电池组内的液体晃动，降低液体电池组的放电效率，也减少液体电池组的使用寿命。

专利一种纯电动船舶液体电池组固定装置(申请号为CN201610775330.7)，公开了一种纯电动船舶液体电池组固定装置，包括左龙门卡板、调节螺纹孔排、风扇装置、右龙门卡板、安装板、固定盒、左卡槽、固定螺纹孔、右卡槽、弹簧件以及吸振橡胶块，两个安装板对称安装在左龙门卡板和右龙门卡板之间，两个调节螺纹孔排对称安装在左龙门卡板和右龙门卡板前后两端，安装板中间位置上设有风扇装置，吸振橡胶块通过三个弹簧件与固定盒相连接，固定盒内壁左部对称加工有两个左卡槽，两个右卡槽对称设置在固定盒内壁右部，左龙门卡板下部与两个左卡槽装配在一起，右龙门卡板下部与两个右卡槽安装在一起，本发明使用方便，便于安装或拆卸，提高散热效果，加大使用寿命，增加减震效果。

但是，上述申请仅能解决船体内部的轻微振动，没办法克服船舶在行驶过程中摇摆带来的大幅振动，没办法有效降低液体电池组内的液体晃动，液体电池组的放电效率和使用寿命依旧存在隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种纯电动船舶液体电池组装固定装置，以解决现有的船舶在运行过程中，振动和摇摆造成液体电池组放电效率和使用寿命的问题。

本发明提供了如下的技术方案：

一种纯电动船舶液体电池组装固定装置，包括液体电池组、固定机构以及减震机构，所述固定机构包括基板和龙门卡板，所述基板上表面设置有容纳液体电池组的凹槽，至少一个所述龙门卡板将液体电池组固定于凹槽内；所述凹槽和龙门卡板内壁均设置有橡胶垫；所述减震机构包括自由度调节底座以及自由度控制器，所述自由度调节底座底部固定于船舶上，所述固定机构固定于自由度调节底座顶部，所述自由度控制器包括第一姿态传感器、第二姿态传感器、采集模块、微处理器以及自适应滤波器，所述第一姿态传感器设置于固定机构下表面中心，所述第二姿态传感器设置于第一姿态传感器正下方的船舶上；所述第一姿态传感器和第二姿态传感器分别连接至采集模块提供采集信号，所述采集模块连接至微处理器提供采集数据，所述自适应滤波器连接至微处理器提供滤波数据，所述微处理器连接至自由度调节底座提供控制数据。

优选的，所述龙门卡板上设置有把手。

优选的，所述龙门卡板的底部穿过基板向下，所述基板的外壁设置有紧固件用于固定基板与龙门卡板。

优选的，所述自由度控制器还包括无线模块，所述无线模块通过网络连接监控终端，所述监控终端为电脑或手机。

优选的，所述自由度调节底座包括脚座和电动推杆，四个所述脚座分别设置于基板四个边线的中部下方，所述基板底部四周分别设置有支撑座，每个所述支撑座上均连接至两个电动推杆一端，两个所述电动推杆的另一端分别连接至支撑座两侧的脚座；所述电动推杆与支撑座之间通过万向轴连接，所述电动推杆与脚座之间通过铰链连接；每个所述电动推杆分别通过导线连接至微处理器。