[发明专利]一种集装箱式LNG加气站有效
申请号: | 202010694763.6 | 申请日: | 2020-07-18 |
公开(公告)号: | CN111947024B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 李文仪 | 申请(专利权)人: | 北京金海鑫压力容器制造有限公司 |
主分类号: | F17C6/00 | 分类号: | F17C6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101200 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装 箱式 lng 加气站 | ||
1.一种集装箱式LNG加气站,包括集装箱(1),所述集装箱(1)内设置有撬体(11),撬体(11)上安装有储罐(12),其特征在于:所述撬体(11)下方设置有调节机构(2),调节机构(2)包括设置在撬体(11)下方的若干升降组件(3),若干升降组件(3)沿集装箱(1)的长度方向设置,升降组件(3)包括设置在集装箱(1)底壁上的升降液压缸(32),所述升降液压缸(32)的活塞杆朝向撬体(11)设置,升降液压缸(32)上方设置有一用于承接撬体(11)的承接板(31),升降液压缸(32)的活塞杆端部设置有一转动块(33),转动块(33)为圆柱状并且轴线平行于集装箱(1)的宽度方向设置,对应承接板(31)朝向升降液压缸(32)的一侧设置有一容纳板(34),容纳板(34)上开设有一与转动块(33)周面配合的转动槽(35),转动块(33)嵌入转动槽(35)内并与转动槽(35)转动连接;
所述升降液压缸(32)的活塞杆与转动块(33)相互铰接,升降液压缸(32)活塞杆与转动块(33)的铰接轴垂直于转动块(33)轴线设置,所述转动槽(35)长度大于转动块(33)长度;
所述承接板(31)朝向升降液压缸(32)的一面设置有一限位组件(5),限位组件(5)包括同时与若干承接板(31)转动连接的限位杆(51),限位杆(51)的两端各设置有一固定板(53),固定板(53)上竖直开设有容纳限位杆(51)端部滑移的限位槽;
所述限位杆(51)为圆杆并沿承接板(31)的宽度方向设置,每个承接板(31)上固接有转动环(52),限位杆(51)依次穿过若干承接板(31)上的转动环(52)并与转动环(52)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱式LNG加气站,其特征在于:若干所述承接板(31)上共同设置有连接杆(4),每个承接板(31)上均设置有用于固定连接杆(4)的扣合件(41),连接杆(4)同时穿过这些扣合件(41)并与扣合件(41)滑移连接。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱式LNG加气站,其特征在于:所述连接杆(4)至少设置有两个并沿集装箱(1)的宽度方向均匀分布在承接板(31)上。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱式LNG加气站,其特征在于:所述承接板(31)的长度方向沿集装箱(1)的宽度方向设置,所述升降液压缸(32)设置有两个并且沿承接板(31)的长度方向设置。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱式LNG加气站,其特征在于:所述转动环(52)位于两个升降液压缸(32)之间并且转动环(52)距两个升降液压缸(32)的距离相等。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱式LNG加气站,其特征在于:所述集装箱(1)顶端为开口设置并且集装箱(1)的顶端盖设有一箱盖(6),箱盖(6)包括与集装箱(1)相互插接的固定框(61),固定框(61)的顶端固接有一风雨沿(62)。
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