[发明专利]一种汽车风沙环境使用的空滤装置

说明书

本发明属于空气滤清器领域，尤其涉及一种汽车风沙环境使用的空滤装置，它包括筒A、收集套C、筒B、收集套B、筒C、旋流管、收集套A，其中筒C位于筒B中，筒C的中心轴线与筒B的中心轴线重合；本发明中进入筒C内的空气携带的较小砂砾或灰尘在局部离心作用下溅射至筒C的内锥面上并在内锥面的反射下倾斜向下快速落入收集套A中，进而完成对进入筒C内的空气的再一次过滤，从而提高整个设备对空气的过滤效率，使得从筒C进入干式空滤内的空气更加清洁，减小干式空滤的过滤负担，延长干式空滤的使用寿命，减小风沙环境中车辆的维护成本；同时，本发明对空气高效的过滤可以减小发动机因吸入粉尘而导致的发动机内部磨损，延长发动机的使用寿命。

技术领域

本发明属于空气滤清器领域，尤其涉及一种汽车风沙环境使用的空滤装置。

背景技术

扬尘较大的矿区或风沙较大的地区使用的车辆内均安装有二级空滤，二级空滤大部分为离心空气滤清器与干式空气滤清器的组合；混合有大量砂砾或灰尘的空气先经离心空滤过滤后再经干式空滤过滤，通过这两级过滤后，空气中的灰尘或砂砾被分离，使得进入发动机的空气比较纯净，较小发动机内部的磨损，延长发动机寿命；但是，传统离心空滤对空气的第一级过滤效率较低，经离心空滤过滤后的空气到达干式空滤时，干式空滤所所承担的过滤负担较大，导致干式空滤的更换频次增加，车辆的维护频次增加，车辆维护成本增大；由于对车辆内干式空滤高频次地更换维护，所以导致车辆的工作使用效率较低。因此，有必要设计一种对空气过滤效率较高的离心空滤。

本发明设计一种汽车风沙环境使用的空滤装置解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种汽车风沙环境使用的空滤装置，它是采用以下技术方案来实现的。

在本发明的描述中需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。